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| 5、6、7爲新建立交橋 |
北方網消息：天津市快速路工程正在熱火朝天地進行着，東南半環與東縱線上的多座立交橋也在進行着緊張的施工。其中，由城建集團承建的順馳立交橋二期、東風立交橋、東興立交橋與中鐵一局承建的十一經路立交橋均爲舊橋改造或重建工程。據悉，四座“老立交”在重新修建後，將由原來的“互不相干”變爲“互聯互通”，在快速路上形成一個巨大的“高架網絡”。
記者8日看到，十一經路立交橋正在擴建當中。據瞭解，在十一經路立交橋左、右將各建兩座寬10米的主線橋，跨越津塘路、京山鐵路、程林路環島，在衛國道地道前它們將匯合成爲橋面寬18米的十一經路高架主線橋，在順馳立交橋引路前落地；從主線橋引出的兩匝道將與東風立交橋的兩匝道高架連起，這意味着改建後的十一經路立交橋與東風立交橋將連成“一體”。
記者8日在順馳立交橋施工現場看到，正在緊張施工的二期工程主要是完善該橋一期以外的4個匝道，即中環線北——華昌大街右行匝道、華昌大街——衛國道東與中環線北——衛國道東共用環形匝道、衛國道東——中環線北右行匝道，並且對立交橋下地面道路進行調整。作爲中環線上重要節點的順馳立交橋，在二期工程實施後將基本實現衛國道、華昌大街與中環線各個方向的全互通，其中機動車交通將通過主線高架橋及匝道組織解決，行人及非機動車交通將通過地面輔道解決。
走下順馳立交橋南北向主線，不遠就可見到另一座“老立交”——東風立交橋。據悉，新東風立交橋將成爲一座真正“四通八達”的互通式立交橋，其橋樑面積將達到12萬平方米，比老橋大了1/4，並橫跨程林莊路、張貴莊路、京山鐵路及津塘公路，西接十一經路立交橋，東接東興立交橋，北起靖江路，南接八緯路。新橋爲四層互通式立交，比老橋多出兩層。日前，東風立交橋剛剛澆鑄了第一聯箱梁，目前正在修建基礎和墩柱部分，本月底將澆鑄中心橋區的箱梁。
下東風立交橋，沿中環線紅星路向東不遠便是東興立交橋，它是中環線與張貴莊路相交的重要節點。記者看到，老東興立交橋已經拆除約1/4，餘下部分爲保證中環線上交通通行，仍在使用之中。據瞭解，新橋將跨越張貴莊路，建築面積2.3萬平方米，拆除部分老橋後將新建一條長855米、寬17米至34米的互通主線橋，新建三條匝道共375米，寬度各8米。
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