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北方網消息（記者劉雁軍）：8月上旬，全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會召開混合動力汽車標準審查會議，對《輕型混合動力汽車能量消耗量試驗方法》等8項推薦性國家標準進行了審查，其中7項標準在審查會議上獲得通過，將於2004年8月30日之前完成上報工作。
天津清源電動車輛有限責任公司負責起草和參與制定了6項混合動力汽車標準。其中，《輕型混合動力汽車能量消耗量試驗方法》、《混合動力汽車動力性能試驗方法》和《混合動力汽車綜合性能道路試驗程序》爲天津清源電動車輛有限責任公司負責起草，《混合動力汽車定型試驗規程》、《輕型混合動力汽車排氣污染物測試方法》和《混合動力汽車安全要求》三項標準爲參與制定。在審查會上，清源公司還還參與評審了《電動汽車電機及其控制器技術條件》、《電動汽車電機及其控制器試驗方法》兩項標準。
上世紀90年代以來，日本、美國、歐洲各大汽車公司紛紛開始研製混合動力型汽車。豐田公司計劃到2005年時，混合動力汽車達到年產30萬輛，還有的國外專家認爲在未來的十年內，可能有40%的汽車均將採用混合動力技術。專家普遍評價：混合動力汽車是21世紀初汽車產業界的一場革命，只有混合動力汽車才能滿足世紀之初對汽車的環保與節能要求。在我國，“十五”863計劃設立了電動汽車專項，國家投入8.8億資金支持電動汽車研發，準備在汽車新技術領域和國外公司站在一個起跑線上。技術發展，標準先行，但是混合動力汽車標準在我國還幾乎是空白，爲此，國家科技部“十五”863計劃設立了《混合動力汽車標準研究與制定》項目，天津清源公司制定的6項國家標準就是該項目的重要成果，同時，這幾項標準制定計劃也納入了2003年《國家標準制修訂計劃》。
業內人士認爲，清源公司起草與參與制定的諸多標準獲得通過，充分顯示出清源公司不但在混合動力汽車關鍵技術研究取得了成果，而且也在混合動力汽車的試驗評價研究領域居國內領先。這些國家標準適合我國國情，具有中國特色，並且能夠反應出混合動力汽車測試評價領域國內外最新研究成果，其頒佈實施，必將對我國混合動力汽車的研發和商業化運行起到積極的推動作用。
背景資料
天津清源電動車輛有限公司被天津市政府授權爲天津市電動車輛研究中心，集成和優化了天津市在汽車、發動機、電池、電機等各方面的優勢力量，同時，聘請了陳清泉院士等10名汽車、控制、電機等領域的國內外著名專家爲技術顧問，具備電動汽車、混合動力汽車等清潔能源汽車的整車開發、關鍵零部件開發、試驗評價和共性技術研究的能力。目前，公司承擔了國家“863”電動汽車專項和天津市重大科技攻關項目的10多項科研項目，投入科研經費數千萬元，取得了20多專利和科研成果。科技成果產業化的工作正在進行之中。
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