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中國日報網站消息：印尼國家情報局局長亨德羅布里約諾8月25日強調，據被抓獲的穆斯林武裝分子招供，恐怖組織一直在籌劃對具有重要戰略意義的馬六甲海峽發動襲擊。
亨德羅布里約諾在給印尼《雅加達郵報》撰寫的文章中指出，作爲馬六甲海峽的沿岸國家，馬來西亞、印尼和新加坡三國應該考慮與美國合作，以確保這一水域的安全。
美軍太平洋司令部司令托馬斯·法戈4月曾表示，美國計劃向馬六甲海峽派駐海軍陸戰隊和特別行動部隊，以清除在那裏活動的恐怖分子，這一方案獲得了新加坡的支持，但印尼和馬來西亞擔心此舉會打破該地區的戰略平衡，表示強烈反對。最近，三國還協同合作，加強對馬六甲海峽的巡邏，以打擊海盜，防範恐怖襲擊。
亨德羅布里約諾是印尼政府親西方的代表人物，他表示，馬六甲海峽面臨的恐怖威脅“完全可能成爲現實”。他寫道：“被捕的東南亞恐怖組織伊斯蘭團的高級頭目供認，就在最近，他們還在籌劃針對馬六甲的襲擊。”但亨德羅布里約諾並沒有進一步透露詳情。與基地組織有關的伊斯蘭團近年在東南亞發動了數起血腥襲擊，其中包括2002年的巴厘島爆炸案。
但一些印尼政府官員和海軍軍官認爲恐怖分子對馬六甲海峽的威脅被誇大了，他們認爲恐怖分子根本不可能破壞馬六甲海峽的運輸，批評美國試圖通過控制這條水道，向東南亞滲透。但亨德羅布里約諾認爲這種看法是錯誤的，“我們應該對願意爲守衛海峽提供幫助的國家表示歡迎”。
馬六甲海峽扼太平洋和印度洋的咽喉，連接亞、非、歐三大洲，具有重要的戰略地位和經濟價值。二戰後，馬六甲海峽歸沿岸國家，即馬來西亞、印度尼西亞和新加坡三國共管，世界一半的原油經由這裏運輸，每年通過海峽的船隻約5萬多艘，馬六甲海峽因此成爲世界上最繁忙的海峽之一。對中國而言，馬六甲海峽是中國海上石油生命線。中國的石油進口來自中東、非洲、東南亞地區，進口原油的4/5左右是通過馬六甲海峽運輸的。據測算，每天通過馬六甲海峽的船隻近6成是中國船隻，可以說，馬六甲海峽是中國的能源通道。
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