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中遠集團廣州遠洋運輸公司首批隨船家屬日前登上“湯泉”輪，開始隨船進行遠航。中遠船員家屬隨船工作由此正式實施，這是我國第一批海員家屬隨船遠航。
據中遠集團總公司黨委書記張富生介紹，2003年下半年，中遠集團決定在保證船隊正常營運和船舶、人身基本安全的前提下，分步實施，穩妥推進遠洋船員配偶隨船工作，首先在廣遠進行試點。
據介紹，廣遠公司家屬隨船工作進入操作階段後，多名船員家屬提出申請。根據船舶狀況、航線及船員家庭的具體情況，廣遠批准了“湯泉”輪和“閩江”輪的5位船員家屬的申請。並於今年7月初組織海務、機務、政工人員對首批隨船家屬進行培訓。
海員長期漂泊在海上，遠離親人，心理上承受着巨大的煎熬。張富生說，中遠修改老政策，在我國率先實施家屬隨船遠航新政策，是“以人爲本”的體現，對穩定船員隊伍、增強企業凝聚力將起到積極作用。
隨船體味海上人生—首批隨船家屬日記摘抄
方面桃和袁曼萍作爲中遠集團總公司廣州遠洋運輸公司的首批隨船海員家屬，日前隨夫遠航。她們有着怎樣的一段不同尋常的隨船生活？記者日前有幸閱讀到她們的日記，從中體味着船員的辛勞與快樂。現將日記摘抄如下：
甲板溫度高達38攝氏度
隨船生活的十幾天，我親眼目睹烈日當空，甲板溫度高達38攝氏度，機艙高達45攝氏度，船員們都在忘我工作，渾身是汗。晚飯後，我和丈夫到餐廳，或到其他人房間喝喝茶，總是看到大家有說有笑，互相提醒一天工作中更需注意的事情。十幾天的隨航生活，使我感到遠洋職業的偉大和艱苦，我作爲船員的家屬，應該多點體貼理解，支持丈夫的工作，讓我們廣遠興旺起來，才能讓每個船員家庭富裕起來。
深深體會到船員的辛苦
早上，老公讓我去幫廚，我非常高興。可是，當我來到伙房時，看到蔬菜全擇好、洗好了，排骨也剁好並用開水燙過了，整齊地擺放在案板上，連衛生都打掃好了。我正發愣，二廚來了，他笑着說：“我們早上5點鐘就起牀幹活了。”爲了不使我掃興，二廚趕快說來幫我們淘米吧，洗幾塊抹布。這樣所謂的幫廚一會就過去了，弄得我真不好意思。
這幾天又是掃艙又是進出港又是學電腦，老公一直很忙，而我則深深體會到船員工作的辛苦。“湯泉”輪在港口卸完貨，已經是晚上快11點多鐘了，他們還要立即掃艙。我一邊看書一邊想等老公回來再睡覺，後來實在堅持不住就睡着了，也不知他們什麼時候回來的。
大海的可愛與可恨
臨來時，老公給我買了不少暈船藥。但我想，要在船上呆3個月，我不能每天24小時靠藥物來度過。當船搖動時，我就趕快躺下，不吃東西不喝水，讓胃空着。頭暈得厲害就抹清涼油，儘量不吃藥。暈船的滋味很難受，暈得厲害時，兩條腿就像太空人一樣無法控制，自己根本不能行走。
大海有它可恨的地方，但更有它可愛的地方。風平浪靜時，放眼看去一望無際，偶爾有幾條飛魚鑽出海面，像運動員在進行百米比賽。三五隻海鷗飄落在海面上，水母像一朵朵雪絨花競相開放。我最喜歡看那淡綠色的海水，歡悅的波光令人心曠神怡。在大海的博大與寬容面前，彷彿自己的心靈也受到了淨化。
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