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昨日上午，從寧波櫟社機場起飛的一架班機因機艙內發出焦糊味臨時返航檢查，檢查結束後，飛機重新起飛後安全抵達目的地北京。有8名乘客退票。由於昨日寧波陰雨不斷，能見度也不高，針對飛機返航的各種傳言四起。
據調查，這架飛機是東方航空公司從寧波飛往北京的MU5131次班機，機型爲“空客320”，機上有149名乘客。據東航寧波分公司黨工部人士介紹，今晨8時07分，該航班正常起飛，8時10分許，坐在機艙尾部廁所邊的乘務員突然聞到一股焦糊味道，機組人員立即決定返航檢查。8時18分，飛機平穩落地，機務人員按程序對飛機作了全面檢查，沒有發現異常；隨後飛機被拉至滑行道，啓動發動機進行檢測，也沒發現異常。10時42分，飛機重新起飛，但其中的8名乘客選擇了退票。“返航是出於最穩妥的安全考慮。”東航寧波分公司該人士說，“乘客退票也許是出於不必要的擔心。”
據介紹，該飛機於中午12時29分順利飛抵北京，隨後又在13時25分從北京機場起飛，於15時10分返回寧波櫟社機場。
對於“焦糊味”的來源，東航寧波分公司該人士表示不清楚。據寧波機場空中交通管理站有關人士的透露，故障疑是“空調管道通風口阻塞”，另有說法是“某循環系統受熱過度而烤糊”。
據瞭解，因爲沒有權威信息的出現，飛機返航檢查竟在幾小時內傳出了多個版本的“謠言”。東航寧波公司職員稅寧在接受早報記者採訪時稱，上午他剛從上海飛到寧波，竟有不少朋友給他打電話，問“上海至寧波的班機是不是墜毀了”。稅寧開玩笑說，當時覺得自己是“大難不死”，到機場才知道是謠傳。而國內多家媒體記者間又陸續傳出“目前已死亡40多人”、“飛機在寧波上空盤旋，等待迫降”等消息。一些媒體甚至聞風出動多名記者趕赴現場欲捕捉“大新聞”。
此間民航人士表示：“飛機出現故障返回檢查是最常規也是最保險的，是對乘客生命的尊重。傳遞片面信息會影響乘客的心理狀態，對民航業的發展不利。”東航上海公司的有關人士也表示，返航檢查很正常，航空公司一定是在對安全有絕對把握的情況下才選擇再次起飛。
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