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京津“黃金通道”車流呈飽和狀態
北方網消息：作爲連接天津和北京的重要通道，京津塘高速公路的車流量已呈飽和狀態，交通事故也時有發生，爲了使廣大司機能夠安全行車，避免發生交通事故，交管部門提示司機應注意7大事項。
時速別超90公里京津塘高速公路行車，確保安全行車距離至關重要。這就要求司機要遵守限速規定，車速不得超過每小時90公里，並根據公路車流密度隨時控制車速，不要盲目開快車。
遠近燈光交替使用京津塘高速公路夜間無照明，使得司機只能通過本車燈光和前車尾燈判斷車距。因此，在夜間行車更需謹慎，要近、遠光燈交替使用，保持穩定車速，距離不要小於50米。
不可頻繁變車道京津塘高速公路沒有港灣停車區，路邊緊急停車帶也只有2.4米，停車帶寬度不夠，無法滿足大型故障車的停車需要，一些大貨車發生故障只能一半停在行車道，一半停在緊急停車帶，常引發追尾交通事故。因此，京津塘高速公路行車不可頻繁變更車道；超車時需觀察好所變更車道，不可隨意加速超車；注意路肩停放的故障車輛，切莫高速通過。
感覺疲勞聽音樂高速公路行車路旁沒有高樓、行人等參照物，司機視覺只是注意前方車輛，再加上京津塘高速路沒有設置視覺刺激的標誌，這就更容易產生視覺疲勞，駕車時間過長司機就易犯困。因此，司機切勿疲勞駕駛，感覺行車疲勞可聽聽音樂來緩解，提高注意力。
切不可隨意停車不熟悉路的司機常會在行車中隨意放慢車速，有的司機爲了認路索性將車停在車行道。一旦後邊高速駛來的車輛躲閃不及，將會釀成車毀人亡的慘劇。因此，高速公路行車不可隨意低速行駛，更不可將車停在車行道觀望，以免後車躲閃不及追尾相撞。
遇大貨車要小心高速公路行車遇大風天時要注意，小客車從大型集裝箱車旁駛過，由於高度落差，會產生強烈的旋風，導致小客車車身強烈晃動。這時，如小客車司機沒有把握住方向盤，小客車就會與大車發生碰撞。因此，大風天氣在高速路行車，小型客車要遠離大型貨車，不可與之並行。
大霧天注意時速大霧天氣行車應開啓霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈。能見度低於200米，時速不得超過60公里，與同車道前車保持100米以上距離；能見度低於100米，時速不得超過40公里，與同車道前車保持50米以上距離；能見度低於50米時，時速不得超過20公里，並從最近出口儘快駛離高速公路。
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