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記者昨天在北京鐵路分局西機務段和西列車段看到，職工們正在緊張整備機車和車輛，爲春運做最後準備。北京鐵路分局機務系統、車輛系統的春運機車檢修、保養、整備和機車乘務員培訓等各項準備工作已經到位。
記者瞭解到，今年春運期間，北京鐵路分局每天安排擔當牽引旅客列車的機車有212臺，在這些火車頭中，有44個要擔當牽引臨客列車的任務。北京西機務段黨委書記崔玉華告訴記者：北京西機務段主要負責京廣、京九兩條鐵路幹線20對旅客列車的牽引任務，春運期間，將增加6對臨客的牽引任務。120名職工從現在起就要加班加點，除做好機車的日常檢查、保養外，還要爲春運高峯做好準備。
火車頭在加緊準備，車廂也不例外。北京鐵路分局即將投入春運的750輛客車已全部到位，正在加緊整修。北京西車輛段將擔當5組85輛車。在北京西車輛段，記者登上一輛停在段內的綠皮車，發現這種看起來簡陋的車輛已經經過徹底翻新：雖然全列硬席，但所有座位都與空調車的硬席座位一樣，是淺灰色的皮革座椅，淡綠色的行李架、整潔的衛生間，都是嶄新的。
北京西車輛段楊玉林段長介紹，北京西車輛段負責進出北京西站所有客車的檢修工作，春運高峯期，北京西站晝夜到發123對列車，其中臨客列車44對，這使得北京西車輛段的檢修任務量比平時增加了60%。車輛段將抽調精兵強將到春運第一線，乘務員也將改變班次，緩解人員不足。目前，春運車輛的照明、電採暖、鍋爐、水閥、門窗等各種服務設備全部進行了整修，爲確保檢修質量，列車的懸吊裝置、制動系統等關鍵部位，全部實行記名檢修，責任到人。
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