北京大雪400餘航班延誤 明後天有降雪大風(圖)

　　從昨天凌晨開始，入冬以來最大、最強的一場雪降臨了北京城。記者從北京市氣象臺獲悉，截至昨天下午4時，門頭溝、石景山的降雪量已經達到10毫米以上，城區的平均降雪量也超過了8毫米，達到大雪的標准。

　　明後天會有降雪大風

　　北京市氣象臺臺長郭虎介紹說，這次降雪是受河套地區東移發展的雲系影響，從昨天凌晨5時左右，降雪雲系從西南入京，豐臺、房山最先開始飄雪。6時之後，降雪雲系覆蓋了大半個京城。截止到8時，全城都披上銀裝。從目前的氣象資料分析，造成這次降雪的冷空氣，還將在京城盤踞3天；17日還會有一次明顯的降雪，17日夜間到18日，本市將會有6級左右大風。預計未來3天，本市最高溫在零下2到0攝氏度，日平均氣溫比常年偏低2攝氏度左右。

　　雪落即化不需發預警

　　對於為什麼下這麼大的雪都沒有發布降雪預警，郭虎解釋說，大年初四以來，京城氣溫節節昇高，初四當天最高5攝氏度，昨天創下今年最高溫5.14攝氏度。因此，地面溫度較高，雪落在主路上便立即融化，加上過往車輛行駛，主路不易積雪，所以這次降雪盡管雪量很大，但沒有給交通路面帶來太大或長時間的影響，不夠發降雪預警的級別。入夜後雪徹底停止，北京城區的主路不會結冰，只是天空雲量較多，能見度不好，駕車最好打開霧燈。

　　瑞雪可消滅流感病毒

　　『現在這個季節，只要是下雪，就是好事！』郭虎表示，這場罕見大雪會使空氣中的污染物全部隨雪降到地面，不僅能淨化空氣，還能消滅流感病毒和細菌。同時，大雪還可以凍死害蟲，減少植物葉面灰塵污染，對農業、水利和園林來說都是十分有利的。

　　大雪·應對

　　市政近20萬人上街掃雪

　　昨天本市啟動了掃雪鏟冰工作預案。據市市政管委統計，截至16時，全市共出動車輛890臺次，人員31000多人，使用融雪劑2260噸。全市各級城管監察組織出動1085車次，檢查了36601個掃雪鏟冰責任單位，共發動189270人上街掃雪。在大家的共同努力下，到昨天11時，本市的主要路橋都已暢通。

　　公交郊區7條線路停駛

　　市公交集團公司早高峰運營采取一系列措施提前做好早發車准備，確保了首班車按時發車。市內公交正常，從早晨開始執行雪天時刻表，延長單程行車時間。

　　因道路積雪，旅游線路全部停駛，郊區917(天橋—十渡)、917北線(天橋—銀狐澗)、948(苹果園—大安山)、931(苹果園—潭柘寺)、929(木城澗—苹果園)、929支(苹果園—雙塘澗)、919(德勝門—龍慶峽)等7條線路停駛。

　　此外，還有8條改發區間線路：329路發楊家墳東口區間，甩太子峪陵園、李家峪；346路發臺頭村區間，甩西山農場；903路發溫泉區間，甩溫泉西口、周家巷、大覺寺東站、大覺寺、寨口、水泥廠、灰口、王家灣、煤廠、楊坨；964路發二七廠區間；314路發定陵區間；357路發南口區間，甩站繞行；744支改行朱家墳、長辛店，甩鎮崗塔路、辛莊路口、呂村、太子峪環島、留霞峪、崔村西路、二七廠、崔村等8站；965路雙向甩炮廠小區、炮廠西小區。

　　出租車1300輛備班三站一場

　　北京火車站、西客站、西直門火車站對出租車需求增加，出租車運力緊張；首都機場客流則基本平穩。

　　市運輸局、市交通執法總隊及時通知各運輸管理部門和客運企業，立即啟動三級預案。有關部門通過交通臺號召廣大路上運營的出租司機就近支援『三站一場』，在保證行業安全的情況下，適當延長運營時間。此外，首汽、北汽、新月等5家出租汽車企業被調派1300輛出租車前往『三站一場』確保運營。

　　鐵路出站通道設安全疏導員

　　因為大雪適逢春運返程高峰期，北京站、北京西站昨天啟動了『雪天運輸應急預案』。為防止列車集中到達時出站通道擁堵，兩站在出站通道設立了安全疏導員，提前組織旅客排隊出示車票，並在出站口開全口放行。

　　據北京鐵路分局負責人介紹，該局成立10個安全檢查組到一線指揮返程運輸，組織專門的掃雪隊伍，設備檢查實行專人盯崗。此外，鐵路分局還派工作組到京九線阜陽等返程客流集中地組織運輸。

　　公路3條國道部分路段封閉

　　昨天14時，懷柔、大興、房山、門頭溝、延慶下雪較大，部分地區雪有5厘米厚，G108、G109、G111因降雪交管部門封閉了公路。

　　昨天7時起，北京市路政局各分局根據雪情啟動了應急預案，各分局加大了巡視力度，密切監視公路情況。截至16時，市路政局管養的縣級以上道路普遍拋撒或噴灑了融雪劑，目前道路暢通，開始在大部山區乾線公路進行機械清除殘雪作業。延慶分局稱，部分地區於15：30停止降雪。上午封閉的G108、G111和G109副線(下安路)已經開通放行。

　　機場400餘架航班延誤

　　受昨天降雪影響，首都機場400餘架航班延誤，其中進港航班延誤150餘架次，出港航班延誤250餘架次。其中，由於當地天氣原因，飛往深圳、廣州的出港航班延誤較多。

　　昨天7時30分，首都機場運行保障部場務隊出動2輛進口摩擦系數車對跑道進行測量。截至昨天10時左右，第一次除雪工作基本完成，飛行區滑行線和機位線等重要地面標志清晰。

　　針對雪停後將出現的大霧天氣，運行保障部燈光站已經做好充分准備，各燈光系統均正常，大霧天氣下的二類盲降系統也准備就緒。同時，10輛東風吹雪車准備就緒，所有除雪人員就位准備隨時除雪。

　　大雪·花絮

　　環衛工亂撒融雪劑巡檢人員趕來制止

　　昨天，市民劉先生向本報反映，北太平莊一過街天橋有環衛工人在雪已融化後還撒融雪劑。環衛局的一位巡檢人員發現後制止了工人的亂撒行為。海淀區環衛局相關工作人員表示，融雪劑的使用都有專人指導和監督，以防發生亂撒現象。

　　昨天中午，路過北太平莊一過街天橋的劉先生發現，橋上的積雪已經融化，但環衛工人仍然在用鐵鍬拋撒融雪劑。曾經從事環保工作的劉先生說，亂撒以工業鹽為主要原料的融雪劑不僅浪費，而且影響環保，會使白雪變成黑泥；過量使用還對建築體有一定侵蝕作用。隨後一位環衛局的巡檢人員趕到，看到雪已經融化，制止了工人的亂撒行為。

　　對於此事，管轄該區環衛工作的海淀區環衛局一隊趙隊長說，他未接到工人亂用融雪劑的報告。

　　大雪·調查

　　抵京長途客車普遍晚點部分班次被迫取消

　　受大雪和京津塘、京開高速封閉的影響，昨天抵京的長途客車都晚點到達，個別長途車站由於安全因素取消了發車班次。但天氣的變化並未使長途客車發生事故，班車抵京後旅客們很快就順利地離開長途車站。

　　昨天下午，記者來到六裡橋長途汽車樞紐站。進站的各次班車整齊地停在停車場內。由於長途車站內的出租車站沒有出租車，抵京的旅客們出站後紛紛前往附近的公交車站。車站問詢處的工作人員說，截至昨天下午5時，已有200多趟長途車抵達六裡橋長途站，各次班車均晚點到達，晚點時間最長的約為2小時。六裡橋長途站的值班調度員說：『出於安全方面的考慮，原定於今天13時開往甘肅慶陽的長途車被迫取消，十幾位買了票的旅客有一部分被我們安排到附近住宿，不願等待的旅客，我們給退了票。』在站內等待接站的人們都顯得很焦急和擔心，但他們對晚點表示理解。

　　記者隨後來到祥龍趙公口長途客運站。到站的旅客們說，受到河北和山東境內降雪的影響，客車行駛速度較慢，但行駛十分通暢，沒有堵塞現象。車站總服務臺的工作人員說，由於京津塘高速路全線封閉，原本每天開往天津方向的60多班大巴和20多班中巴在昨天班次銳減，『大巴和中巴一共只發了不到20班，而且都只能走輔路。』由於車站內外都有公交車站，從長途車上下來的旅客很快就乘車離開，站內沒有受天氣影響而滯留的旅客。

　　在北京站站前廣場，出站的旅客大多乘坐地鐵和公交車站離開，出租車站內排隊等候的出租車數量充足，出站的旅客也可以順利地打到出租車。在巡警和交管人員的疏導下，北京火車站站前廣場上秩序井然。