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爲配合海口市植樹節義務植樹活動，作爲護林的主管部門——海口市林業局不惜將美蘭機場出口處的國道防護林及公路兩旁的附屬設備摧毀。市民對這種先毀林後造林的做法提出質疑並舉報，公路主管部門目前正在處理此事。
美蘭機場作爲海南的一個形象窗口，其出口處的景觀一向受到好評。近日，在美蘭機場出口處的國道上，該路兩邊原有的幾十棵椰子樹已經不知去向，一輛推土機正在公路旁邊作業，高達2米的公路護坡轉眼就被夷爲平地，公路邊上的一些標識物也被摧毀。順着靈山至文龍方向沿路看去，便發現該路段長達1公里距離內的公路防護林均被砍伐，沿路只剩下一行樹樁，情景煞是刺目。
據悉，這是海口市林業局爲配合市領導3月12日植樹節義務植樹活動而作出的“非常”舉措。
據附近居民介紹，這一帶的防護林長勢很好，並不影響美觀，林業局卻突然將其摧毀，令人感到不可理解。一名姓林的居民稱，偌大一個海口，荒地和空地很多，就是植樹也沒必要選址此處。砍伐原有防護林更是一種浪費資源的行爲，他認爲這是一種“作秀”。
對此，海口市林業局的助理調研員鄭先生解釋稱，此舉一是爲了配合義務植樹活動，二是因爲附近某村莊將遷移至此。兩旁推平重新植樹以後，將大大美化道路和村莊。他稱，美蘭機場出口處國道邊上的10多棵椰子樹中多有蟲害，不但影響美觀，同時也有安全隱患，很有必要進行砍伐，部分好的則移植到他處。
至於靈山至文龍方向路段的公路防護林，鄭先生稱這是依照“海口市綠化的大方向”而砍伐的，以後整個海口市的主要道路綠化要求都要全面提升，目前該路段的公路防護林不符合新的要求，因此砍伐。
3月9日，海南省林業局林政處倪處長說，任何個人和單位在砍伐公共樹木前，都必須經過林業部門辦理砍伐證，而公路防護林的砍伐行爲則必須先經過公路主管部門的審批，公路主管部門審批通過後，林業部門纔將砍伐證發給公路主管部門，再由公路主管部門轉交申報人，否則屬於違法行爲，一經查實，必將依法查處。
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