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公交出臺行業標準規範運營服務
昨日獲悉，市客管部門向公交行業發佈了貫徹《天津市公共汽車服務管理標準》的通知。首次作爲地方工程建設標準實施的該標準，就快速路運營間隔、運營服務等做了明確要求。
據瞭解，《天津市公共汽車服務管理標準》包括公共汽車運營設備、服務、調度、場站、投訴受理、廣告等六方面主要內容。《標準》明確要求，今後快速線路、骨幹線路早晚高峯時間運營間隔不應大於6分鐘；運營車輛要做到起車穩、停車穩、拐彎穩、行車穩；風、雨、雪、霧天行車，能見度達30米應放慢車速至5千米/小時，視線低於30米可採取就地停駛措施；無人售票線路起止站應設置換鈔處，並有明顯標誌；從業人員必須使用標準的普通話服務；人工報站應報清路別、行駛方向和站名，大型集散站應報清銜接線路。
大風天乘客多公交加密間隔
上週的大風天氣，使本市公交各線路晚高峯乘車人爆滿，尤其是晚6點至6點40分之間，中心城區開往周邊居民區的70多條大型骨幹線路車廂滿載近90%，很多線路都前門擁擠，不得不讓乘客投幣、刷卡後，到後門上車。昨天，市客管辦已經通知各企業關注晚高峯客流量，採取調疏補密措施，對客流量激增重點線路加車、加密間隔。同時，提醒乘客上車主動往裏走，騰出前門照顧下一站上車乘客；主動投幣、刷卡，配合司機維護公交乘車秩序。
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