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昨日(23日)記者獲悉，解放橋今年將全面整修加固並恢復開啓功能。據城建設計院負責解放橋改造設計的市政所總工程師張顯傑介紹，此次解放橋將會進行三個方面的改造，包括橋上所有杆件修復和防護、橋面的重新鋪裝、原有開啓功能的恢復等。目前，解放橋整修與恢復開啓功能的正式方案還在最後商榷。
整修後解放橋能“站”起來
解放橋最後一次開啓的時間是1973年，30多年未開啓，其中一個原因就是長年累月積攢的“鏽”。於是，“除鏽”勢在必行。共有“三跨”的解放橋是立轉式開啓，開啓跨在橋中間。開啓跨張開時，就像被“截斷”一樣，中間“裂開”，“兩瓣兒”各自立起，好像一個躺着的人站了起來。不僅能“站”起來，還能向兩側的固定跨移動，以達到最大的通航寬度。與金湯橋一樣，解放橋的開啓方法有兩種，一種爲電動式，另一種爲手動式。
解放橋
改造方式原地整修
開啓方式立轉式開啓方式
轉動方式電動、手動兩種
外型解放橋全長96.7米，高5.5米，寬19.5米。橋樑分三孔，中孔長49.94米，爲雙葉立轉式開啓跨，備有汽油發電機可自行發電啓閉
年齡1926年建成解放橋，距今近80年
位置連接解放北路和天津站廣場
材質 鋼
地位全國唯一立轉式開啓方式橋
金湯橋
改造方式異地改造
開啓方式平轉式開啓方式
轉動方式電動、手動兩種
外型金湯橋全長76.4米，橋樑分三孔，其中較大孔徑爲固定跨，兩孔爲平轉式開啓跨，用電力啓動
年齡1906年“東浮橋”改建爲金湯橋
連接古文化街和奧式風情區
材質 鋼
地位全國唯一平轉式開啓方式橋
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