|
乘客搭順路車省錢方便 司機順道載客賺個油錢
坐私家車去上班、上學，是很多人嚮往的事情，可並不是每一個人都有這樣的“福氣”。還有一些人，雖然每天開着私家車去上班，但是“養車”的費用和汽油錢讓心裏有點不舒服。於是，這兩部分人開始自由結合，組成了一支“搭順風車”的隊伍。想坐私家車的人滿足了願望，有車的人順便“捎個腳兒”，還給自己賺了個油錢，雙方都合適。順風車的出現方便了乘車人，也減輕了車主的經濟負擔，但出現安全意外如何處理卻是順風車無法迴避的困惑。本市客管部門也對此明確提出：不允許把私家車當“出租”來有償“拉人”。
自己上班遠，找個有車的人，一個月支付100多塊錢，天天就能搭他的車上班了。這就是城市裏流行的搭順風車的現象。順風車容易找嗎？“內行人”告訴記者：“特別容易，你可以在自己家的小區貼個小廣告找，更方便的就是上網找，現在發佈搭車信息的網站多的是。”
記者隨後上網搜索了一下，果然找到了上百個發佈此類信息的網站。全國各地的搭車信息都能找到。在“天津地區”的信息中，記者發現了新近剛發佈的幾條：
○尋求搭車：南開區王頂堤侯臺-南京路國際大廈。
●提供搭車：川府-紅旗路-一中心-佟樓-下瓦房-解放南路-珠江裝飾城。
看起來“供求”趨勢都不錯，很多提供搭車服務的車主信息還寫得非常詳細：“本人的車型是POLO，上班路線：和平區雲南路出發→白堤路與長江道交口(途經鞍山西道、雙峯道)，時間固定是早晨，因爲必須到公司報到。下班路線爲：白堤路與長江道交口出發-體北華夏未來附近(中途路線可定)，下午上班時間自由。”
記者看到，網站上發佈的信息非常豐富，不僅有市內六區的信息，就連塘沽、漢沽、大港等12個周邊區縣也有。網站內可以選擇搭車的方式也十分具體，“搭車上下班、臨時搭車、學生搭車、週末搭車、長途搭車”等各種方式都可以查詢。
記者調查 司機收費不算高只爲賺油錢
記者根據網站上提供的信息，與一位私家車司機取得了聯繫。記者提出要搭他的車從南開區雅安道到河西區的天津樂園附近。司機說：“包月120元。”在雙方的“協商”之下，價格“砍”到100元。據說車上還有兩位客人，司機說：“這比出租車的收費低多了，我們就賺個油錢，一個月少支出點，現在養車太貴了。咱們都合適。”仔細一算，一個月100多塊錢就能有“專車”了，還真是不錯。不過，這安全問題是不能不考慮的，當記者問到在建立搭乘關係之前雙方是否應該簽訂協議，以免出現交通事故後發生糾紛時，車主卻很反感地說：“你想的也太多了，哪這麼容易就出事了，這麼多人搭車呢，就你怕出事。”看來車主對自己的技術有相當高的把握。
乘客:方便省錢考慮不周全
搭車乘客的感覺還都不錯，一位每天搭車上班的女士說：“每個月100多塊錢的支出比坐出租便宜很多，而且車型也不錯，我現在搭的就是一輛威馳車，出租哪有這麼舒服。”不少乘客還表示，乘坐順風車可以減輕交通壓力，車主自己開車上班也是佔路，還不如再捎帶三個人呢。不過，多數搭車者都表示，對自己在搭車過程中是否會出現安全等問題考慮得並不多。
客管部門:私車不能當出租使
順風車因爲收費的性質，多少有黑車之嫌，而這種收費的行爲，本身就是不被允許的。天津市客運管理處明確指出：“有償順風車”的行爲已經違反了天津市客運管理的規定。沒有市客運管理處頒發的客運出租汽車經營許可證及相關證件，車主或司機是無權進行收費和運營的。而普通的私家車也是不可能得到客運處的允許從事有償攬客的。私家車搭載客人，如果收了錢就是非法運營，在這樣的情況下，如果出現交通事故，乘客是一點保障都沒有的，而且，車主不會出具任何的收費憑證。就是產生普通的糾紛，乘客都沒有保護自己權益的證據。對用私家車載客的司機一旦發現也是要受到處罰的。
|
