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實施運行以來最大規模專項維修工程
總長64公里 6月10日竣工
備受關注的京津塘高速公路專項維修工程已全面啓動。該工程維修總長64公里，包括4個項目，6月10日全部竣工。這是京津塘高速公路運行近15年來實施的最大規模專項維修工程。
本次維修的4個項目分別是：專項維修出京方向55公里至74公里段路面，4月20日完工，施工採取傳統工藝進行挖補，並進行瀝青混凝土面層鋪裝；專項維修出京74公里至86公里段路面，6月10日完工，此段行車道採取挖補技術進行鋪裝，超車道採取熱再生技術施工；實施金鐘路高架橋橋面大修工程，該橋全長3.8公里，將對橋面鋪裝層和油麪層重新施工，6月10日完工；專項維修機場站至塘沽站段路面，6月10日完工。
京津塘高速“動手術”影響有限
到北京多走半小時
市交管局今再次提示繞行方案
京津塘高速公路專項維修工作已全面展開，天津到北京上行方向路段實行封閉，天津到北京方向到楊村可以繞行103國道，或者是繞行津薊高速轉到京沈高速。單程行車時間長出半小時左右。北京出發的車輛，在進入施工路段前繞到對面的路段行駛，到達天津地段後，按照指定方向行進，基本不受施工影響。
據介紹，此次維修工程主要集中在該高速公路天津段，施工期間，小型機動車走津薊高速公路去往北京，高速路費減收10元。自3月26日京津塘高速公路上行部分路段中斷交通後，從天津去北京的許多車輛還選擇繞行京津公路，該公路沿線交通流量比往日淨增一倍以上。
市交管局今天再次提示施工繞行方案：從現在至4月20日，京津塘高速公路的楊村收費站以西16公里至楊村收費站下行道路和99公里至103公里即金鐘路立交橋下行橋樑封閉施工。車輛可繞行外環線、金鐘路、京津公路、津薊高速、京沈高速公路等道路；4月21日至5月10日，京津塘高速公路的楊村收費站至楊村收費站以東13公里下行道路和99公里至103公里即金鐘路立交橋下行橋樑封閉施工。車輛可繞行外環線、金鐘路、京津公路、津薊高速公路、京沈高速公路等道路，或者繞行外環線、京津公路，通過楊村收費站回到京津塘高速公路；5月11日至6月10日，京津塘高速公路109公里至137公里即機場收費站至塘沽收費站下行道路和99公里至103公里即金鐘路立交橋下行橋樑封閉施工。車輛可繞行楊北公路、津塘公路、津濱高速公路、外環線、通過宜興埠收費站進入京津塘高速公路。
高速配“保姆保鏢”
京津塘高速已設置130塊警示標誌 5年來清掃面積相當兩個北京市區
從有關部門獲悉，京津塘高速公路已經形成較完備的日常養護體制，5年來，相關養管部門實施草皮養護577.7萬平方米，實施防眩綠化養護2816.1公里，沿線打草4280.7公里，5年來路面修補達10600.2平方米，共完成路面清掃130221.9萬平方米，相當於北京市區的近2倍。
據介紹，去年該高速公路因路面灑落物導致的車損投訴事件同比增長了50%，針對這一情況，有關部門重點加大了機械化清掃的比重，增加了3臺清掃設備，提高了清掃密度。針對道路設施損壞嚴重問題，調整了具體維修辦法，邊網維修將以往10天一個維修週期縮短爲7天一個維修週期，在重點路段設置了130塊警示標誌，標誌內容有：“嚴禁扒網上路”、“盜竊公路設施違法”、“嚴禁入網放牧”、“禁止行人上路”等，並初步擬定將邊網維修週期縮短爲每天一次。另據介紹，去年相關單位共實施了13個專項工程，涉及35座大中小橋檢測、北塘排污河橋橋面維修、天津機場站匝道橋伸縮縫維修、鳳港河橋橋面維修等工程。
“京津塘”暫不擴容
僅將北京大羊坊段拓寬至24車道
負責京津塘高速經營和管理的華北高速公路股份公司總經理董平如在接受記者專訪時表示，由於種種原因，京津塘高速公路近兩年內要想擴容增加車道不太現實。不過，北京段的起點大羊坊段將被拓寬至24車道，目前改造方案基本敲定，預計今年動工。
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