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據東方早報19日消息油價上漲，上海『的哥』月收入至少減少200元，出租車運價能否調整？中國出租汽車協會在昨天召開的中國出租汽車暨汽車租賃協會常務理事會上透露，京滬穗等10個城市的出租車企業正聯合醞釀出租車調價公式。
司機為省油曬『日光浴』
今年3月份的一次油價上調，使上海每輛出租車平均每月多花油費300元，盡管滬上各大出租車企業已給駕駛員發放了每人每月100元左右的補貼，但駕駛員的從業積極性還是受到很大影響。隨著氣溫不斷昇高，不少駕駛員甚至以少開空調來減少用油。
補貼無法解決根本問題
中國出租汽車協會副會長楊國平表示，鑒於目前油價上漲導致出租汽車企業和駕駛員負擔較重，希望政府出臺相應政策給予支持和補貼，以利出租行業的穩定經營和健康發展。『汽油價格上漲不僅讓上海出租車行業一線從業者平均月收入減少300元，全行業單位每月支出的油價補貼在一千萬元以上。』
一位與會的出租車企業老總也表示，長期靠企業補貼不可能從根本上解決這些問題，而調價公式的出臺將在最大程度上發揮運價調節的杠杆作用，兼顧乘客、駕駛員和企業等多方利益。
歐盟廣泛使用調價公式
據了解，在歐盟一些國家類似的出租車運價公式被廣泛使用，正在醞釀中的『10城市出租車運價協調公式』最快將於今年上半年出臺。在公式出臺前，物價、財稅、行業管理、行業協會等機構的人士將對出租車的運營價格作出全面的分析，包括運行成本、消費指數、駕駛員收入、企業利潤等各方面，並在此基礎上設立一個科學、透明的出租車調價公式。由於公式內充分考慮了各地的實際情況，因此可在全國大部分范圍適用。
但行業管理部門指出，調價公式只能作為出租車運價調整的參考，實施前還需經各城市的市民聽證程序，經由物價交通部門核准。
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