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20日，國家旅遊局發表對臺旅遊三原則，社會各界都予以高度關注，臺灣地區相關人士也是忙得不可開交。23日，臺灣“交通部路政司”賴炳榮接受《第一財經日報》記者採訪時表示，他們現在正在按“陸委會”的要求作相關的規劃和配套措施，對兩岸旅行社的合作細節進行規範。
“我們對祖國大陸上週五發布的對臺旅遊信息表示歡迎，而且從2001年就開始準備大陸游客來臺旅遊。有‘立委’也表示要用心推動，儘量促成。”臺灣當局主管大陸事務的吳昭燮對記者說，春節包機模式精神上是可行的，是個值得借鑑的模式，當然，由於觀光涉及層面要廣一些，情況更復雜，所以需要更多的協商。
吳昭燮特別告訴記者：“我們初期的目標是每天1000人，而且將考慮取消對遊客的類別限制，估計這能帶來幾十億美元的收入。現在的臺灣旅遊業同業公會、臺北市旅遊業公會、高雄市旅遊業公會等都認爲好時光來臨了。”
臺灣旅遊商業同業公會理事長、海天(綜合)旅行社總經理曾盛海說：“我們從來就沒有放棄大陸游客市場，從2002年就開始受理大陸游客來臺旅遊業務，所以已經有一套成型的旅遊規範。現在各旅行社更積極與大陸旅行社聯繫報價、線路安排、相互詢價，還劃分旅遊線路級別(A/B/C三級)。現在已經初步開出的線路達60多種，綜合後期的將達100餘種。”
曾盛海還介紹，“現在定下的旅遊團一般規劃爲7天，每個團不能超過40人，超過40人的必須分成兩個團，有300多家旅行社可以接待大陸游客，現在進入實際運作階段的已經達100多家。”
臺灣“出入境管理局”吳學燕告訴記者：“我們現在已經準備審覈流程，並對遊客身份審查、旅遊事件糾紛處理、遊客總量管制、手續簡化進行考量，對遊客正本認定作技術準備，同時還對遊客條件提出要求：要有固定正當職業，或有等值的20萬元新臺幣存款。”
“現在初步定的申請費用是400元新臺幣，當然這個價格可以談。審覈手續已經非常簡化，定下的審證時間是4天。我們希望借中秋節或春節邁出實質性的一步。”吳學燕說。
賴炳榮表示，現在主要準備商討的事務就是兩岸業界的分工合作問題，及費用分擔、住宿安排、餐飲問題。此外，能接待大陸游客的臺灣旅行社必須向同業公會繳納保證金100萬元新臺幣。
賴炳榮透露，現在已經有54家臺灣旅行社向臺灣旅遊同業公會繳納了保證金，主要用於意外事故的處理。
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