|
交通部要求到2010年，所有通公路的鄉鎮和行政村開通農村客運班車。其中，中部欠發達地區和西部地區行政村客車通達率達到95%。
交通部副部長馮正霖在接受新華社記者採訪時介紹說，目前，農村公路不足，客運站場數量不足，客運經營者效益差，致使全國不少地方農村沒有開通客運班車。
馮正霖表示，根據交通部的規劃，在2010年前，我國農村客運發展的具體目標如下：
在站場設施方面，東部地區和中部較發達地區需要建站的所有鄉鎮，建成五級以上客運站，行政村建有招呼站或候車亭；中部欠發達地區和西部地區，70%以上的鄉鎮建有等級客運站，60%的行政村要建成招呼站或候車亭；
在通達深度上，所有通公路的鄉鎮和行政村開通農村客運班車。東部地區和中部較發達地區鄉鎮和行政村客車通達率力爭達到100%；中部欠發達地區和西部地區鄉鎮客車通達率達到99%；
在服務水平方面，農村客運網絡得到明顯優化，運輸需求基本得到滿足，農村客運運力全面更新爲符合國家標準的車型，城鄉客運網絡得到有效銜接，安全和服務水平明顯提高。
|
