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繼大沽橋海河東路下沉段開通後，日前，海河西路下沉段工程全面開工。該工程完成後，大沽橋可實現全面通車。
作爲海河上的首座新建橋，大沽橋去年7月正式開工，主體工程於去年年底基本完工。目前，橋上的燈光夜景工程基本完成。大沽橋已經具備了通車條件。日前，海河西路下沉段工程全面開工，這是保證大沽橋順利通車的最後一個環節。
大沽橋海河西路下沉段位於廣場橋與解放橋之間，長114米，寬15米，主要工程包括道路和排水兩部分。據瞭解，海河西路下沉段的路面將採用鋼纖維混凝土進行鋪築，這種材料具有防滑的功能。
據介紹，大沽橋通車後，去往解放橋方向的車輛不用再繞行張自忠路，而是直接走大沽橋接海河西路下沉段即可到達，這將大大節省行車的時間。
同時，大沽橋通車後將溝通和平與河北兩區的交通，有效減輕解放橋和廣場橋的交通壓力。來自河北區的車輛經五經路通過大沽橋後，可直通大沽北路，並可通往赤峯道、濱江道等多條交通要道，從而激活這片地區的交通，大大減少交通擁堵的狀況，節省車輛通行時間。此外，大沽橋通車後，也將爲解放橋的斷交施工創造條件。
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