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美國《今日防務》2005年6月14日報道第46屆巴黎航展13日在法國巴黎附近的布爾歇機場正式開幕。美國西科斯基飛機公司的參展代表、公司高級副總裁傑夫·皮諾(Jeff Pino)預計，一旦該公司自掏腰包(具體金額未透露)開發的X2型技術驗證直升機成功轉爲現實產品，客戶們將在第一時間內要求展示和共同開發。
皮諾宣傳該機將打開通往一種新型飛行器產品的大門，且公司蘋菔靖沒?50海里/小時(約463公里/小時)的速度飛行的能力，而其他直升機的速度只能達到170海里/小時(約315公里/小時)。
皮諾稱，當潛在客戶見到X2飛行時，“將絕對改變其觀念”。這些潛在客戶可能包括美國空軍及美軍其他軍種，他們都希望具備高速機動能力，但他們沒有一種能飛得像X2一樣快的直升機。因此皮諾確信他們見到X2時將有所想法。他還說西科斯基將在2006年完成X2驗證機的製造，此後將完成250海里/小時的試飛。
皮諾說，X2將只是一種用來降低風險的普通驗證機，但其技術可用於其他產品；不過一旦X2首飛，潛在客戶將可能明白其固有能力在諸多方面的應用潛力。皮諾稱，基於X2直升機可採用無人/有人駕駛佈局，可軍用也可民用，並可用於許多方面。在這其中，可能以該機爲基礎發展出一種長航時、高速無人機。
X2的佈局關鍵在於採用共軸反轉旋翼和尾部的推進螺旋槳，從而可在保持直升機特性的前提下達到前所未有的高速。皮諾稱X2將因此避免其他直升機設計中盤旋效率與飛行速度矛盾的取捨，其技術將使直升機的性能跨入全新範圍成爲可能。
本屆巴黎航展將持續到6月19日。航展組織者稱吸引了大約44個國家參展。
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