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油價上揚，車主們對節油駕駛技巧的關注程度越來越高。同樣的一輛車，由於駕駛員的技術水平不同，耗油量也會有很大的差別。市機動車維修管理處提醒車主們，油耗高低在很大程度上與駕駛者的使用方法、使用環境、修理保養質量等有直接的聯繫。“汽車醫院”專家爲車主們開出“節油藥方”。
保持合理行車速度
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。轎車的經濟車速都較高，大約都在80—90公里/小時。在條件較好的道路上行駛時，控制在此車速以內，可以取得節油的效果。
起動控制好升溫時間
冷車啓動時應儘量避免延長髮動機升溫時間。車輛發動後的1分鐘內上路，最好讓車子維持在2-3擋的速度平穩行駛3-5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而以冷車行駛除了費油外，還會導致維修費用增加。
避免不必要怠速運轉
駕駛者應避免不必要的怠速運轉，一般小型汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗的燃油多。所以，如果停車時間較長時，應將發動機熄火。發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
儘量避免突然變速
在行駛中應儘量避免突然加速和減速，因爲突然加速時耗油量比平緩加速耗油多不少。尤其一些進口汽車裝有減速滑行加油閥和節氣門緩衝器，在減速的瞬間還要繼續或多供燃油，這都會造成燃油的浪費，所以行車中應力求保持車速平穩。
低擋跑高速最費油
正確掌握變速時機，換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。現在一些進口車發動機轉速較高，使用低速擋同樣也可以達到高車速，但這種行駛狀態應當儘量加以避免。低擋跑高速是最費油的一種操作方法。
看路面選合適擋位
駕駛者應養成平時注意行駛環境的習慣，根據路面選擇合適的擋位，不要長時間用低速擋行駛。一般選擇經濟車速(中等負荷)發動機1500—2500轉/分行駛，平穩加速，行駛中對路面情況要有預見性，避免盲目加速和緊急制動。
正確使用空調製冷
空調系統工作時要消耗發動機一部分功率。有的駕駛員爲了節油，採取高速時關閉空調而打開車窗通風的辦法。實際上，當車速高於85公里/小時，開窗後因空氣阻力(風阻)所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
用黏度最低的潤滑油
對汽車進行良好的維護也有利於節油，潤滑油應使用粘度最低的。你的汽車使用手冊裏應有汽車所能用的最低粘度潤滑油的說明。潤滑油黏度越低，發動機就越“省力”，也就越省油。
定期更換標號恰當機油
車主應該及時維護髮動機，有問題立即送修。定期更換機油是最簡單也最有效的方法。發動機越小，機油容量越少，換油應當越頻繁。換油時一定要按照自身車輛的機油標號更換機油，不是標號越高越好，使用超標號機油也費油。
確保輪壓轉向正常
輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。不要隨意變換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“檔次”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，你只是在白白浪費汽油。還要定期檢查你的汽車轉向系統和輪胎是否調整適當。汽車舊了，輪胎和轉向系往往會失準，這也會增加油耗。
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