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經過6天奔波，天津市地鐵1號線的首列客車終於在8月2日晚10時36分順利進入天津站調車場。在經過簡單的休整之後，客車於3日中午11時30分抵達復興門聯絡線，卻因車鉤型號問題未能按時抵達雙林車輛段。據悉，4日早上地鐵客車進行重新調配以後，預計在中午左右進入雙林車輛段。
車鉤型號不符客車“晚點”
昨日11時50分，雙林車輛段的牽引車來到了復興門聯絡上，本來大家以爲客車很快會被牽引車拉到雙林車輛段。但就在這時技術人員發現，地鐵客車前端的車鉤與牽引車的車鉤型號不符，這就意味着牽引車不能與地鐵客車進行“對接”，無法實施牽引任務。
隨後，長客方面與地鐵總公司設備部工作人員協商後決定，地鐵客車原地待命，等待合適的車鉤運抵以後，再前往雙林車輛段，而牽引車返回雙林車輛段，等待命令拉地鐵客車“回家”。
新車預計今日中午到“家”
據介紹，首列地鐵客車在進入雙林車輛段後，將進行全面檢修和調試。在調試結束後，客車要在雙林車輛段區間內的軌道上“試跑”。
技術人員會將“試跑”所得的各種最新數據反饋給長客公司。地鐵客車合適的車鉤將於今早運抵復興門聯絡線，把車鉤換到地鐵客車上後，牽引車將重新實施牽引任務，將客車拉回“家”。據悉，預計今天中午，客車將駛入雙林車輛段列檢停車庫。
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