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『麥莎』今挾暴雨襲北京 危房百姓連夜轉移(圖)

http://www.enorth.com.cn  2005-08-08 08:44
 

 

  由於受9號臺風『麥莎』外圍雲系的影響,本市從今天凌晨到明天將有一次暴雨天氣過程,平均雨量將超過60毫米,山區和山前迎風坡雨量將超過100毫米。這是本市近幾年遭遇的最強一次暴雨天氣,也是北京從1994年至今11年來首次遭遇危害嚴重的臺風。

  今年第9號臺風『麥莎』8月6日在浙江省玉環縣乾江鎮登陸,近幾天,先後越浙江,過上海,下山東,所到之出不是狂風就是暴雨,給當地帶來了重大損失。

  8月6日中午,一位從未經歷過臺風的北京女孩,在『麥莎』抵達杭州時被大風吹得眼睛緊閉。

  暴雨將一直持續到明天

  根據氣象部門最新預報顯示,『麥莎』登陸後已經逐漸減弱為臺風低壓,目前正向北移動。而臺風的主體將在今天凌晨影響本市,預計今天白天和明天本市將有大到暴雨,其中西南部地區將出現大暴雨,降水量也將超過100毫米。

  可能會發布暴雨紅色預警

  昨天下午,北京市氣象臺有關氣象專家對本次降雨進行了會商,但並沒有馬上發布災害預警信息。北京市氣象臺臺長郭虎解釋說,為了保證信息的准確,這種暴雨的天氣一般到臨近6個小時纔會發布,並根據預測的天氣實況發布不同顏色的預警。『如果3小時降雨量達100毫米以上將肯定發布最高預警——紅色預警。』

  『這次降雨無論強度還是范圍都是近幾年最強的一次暴雨天氣。』郭虎在接受記者采訪時表示,氣象部門將密切注視臺風的最新動向,及時向市民發布災害天氣預警和警報。

  北京第5次遭強臺風襲擊

  『6日夜間,今年第9號熱帶風暴「麥莎」的外圍開始接近北京,地處北京迎風坡的房山、昌平、門頭溝,都出現了暴雨;7日,臺風「麥莎」威力稍減,但從7日夜間到8日白天,臺風北上又將影響北京。』市氣象臺臺長郭虎表示。

  據了解,本次臺風是本市第5次遭遇危害較嚴重的臺風,臺風路徑也與歷史上曾對北京危害較嚴重的4次相似。

  『麥莎』移動路線簡圖

  圖例

  紅線為臺風已過路線

  藍線為臺風將過路線

  (截至昨晚8時)

  新聞背景

  曾影響北京的四次臺風

  1956年8月2日12號臺風

  登陸地點:浙江省象山港。

  影響北京時間:8月2日-5日。

  影響北京降雨:暴雨中心在永定河官廳山峽區間王平口,24h雨量為434.8mm。

  密雲水庫上游產生洪峰2050秒立米。

  1972年7月27日3號臺風

  登陸地點:膠東半島,入渤海灣在天津再次登陸後進入北京。

  影響北京時間:7月27日-28日。

  影響北京降雨:在懷柔、延慶黑砣山、雲蒙山一帶迎風坡山區形成特大暴雨。懷柔棗樹林最大24h雨量達479.2mm,百年一遇。密雲水庫最大洪峰2510秒立米,月來水量2.5億立方米。

  1989年7月21日9號臺風

  登陸地點:浙東。

  影響北京時間:7月21日-22日。

  影響北京降雨:我市出現強降雨,密雲番字牌最大24h雨量為362.1mm,大於百年一遇。密雲水庫最大洪峰1120秒立米。

  1994年7月12日第6號臺風

  登陸地點:在福建省泉州灣登陸後,將臺風槽外圍大量水汽帶到華北地區。

  影響北京時間:7月12日-13日。

  影響北京降雨:本市出現了大范圍的暴雨天氣,暴雨中心位於順義的大孫各莊和平谷的馬昌營一帶。最大24h雨量孫各莊為391mm。密雲水庫最大洪峰3679秒立米。

  

  相關鏈接

  暴雨預警信號

  黃色預警信號★

  6小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

  防御:1、收蓋露天晾曬物品,相關單位做好低窪、易受淹地區的排水防澇工作;2、駕駛人員應注意道路積水和交通阻塞,確保安全。

  橙色預警信號★★

  3小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

  防御:1、暫停在空曠地方的戶外作業;2、搶險單位加強值班;3、對積水地區實行交通引導或管制;4、轉移危險地帶以及危房居民;其他同暴雨黃色預警信號。

  紅色預警信號★★★

  3小時降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續。

  防御:1、戶外人員應立即到安全的地方暫避;2、已有上學學生和上班人員的學校、幼兒園以及其他有關單位應采取專門的保護措施,處於危險地帶的單位應停課、停業,立即轉移到安全的地方暫避;其他同暴雨橙色預警信號。

  對策——市建委2000名搶險隊員緊急待命

  由於受9號臺風外圍雲系的影響,本市從今天凌晨到明天將有一次大暴雨,為此,市防汛抗旱總指揮部、交通、市政等部門部署各項措施全力應對9號臺風『麥莎』的來襲。

  昨天,市防汛抗旱總指揮部發布《關於應對9號臺風確保安全迎汛的緊急通知》,各級防汛指揮部要24小時值班?加強雨中巡查?確保及時發現問題、及時處理。

  市建委提出?如果居民發現房屋出現危險或異常情況,一定要即時向所屬地區房管部門反映情況,主管部門接到報警後,搶險人員會在20分鍾內到達現場,將居民轉移到安全地區,也可撥打市建委防汛搶險24小時值班電話:63953366。

  市防汛抗旱總指揮部

  17座水庫空庫迎汛

  據市防汛抗旱總指揮部有關負責人介紹,目前密雲、官廳、懷柔、海子、白河堡等18座水庫蓄水量少,能夠攔蓄本次降雨過程的雨洪,但對17座病險水庫采取空庫迎汛。城區方面,要加強對危舊房的雨中巡查,對平房區嚴重危房中的群眾提前轉移安置。

  65座小型水庫,對壩型為混凝土或漿砌石的小型水庫采取嚴格限制蓄水位措施,以保證安全,對土壩壩型的及正在加固的小型水庫采取空庫迎訊措施。

  潮白河要重點加強河道內橡膠壩的控制運用,多回補地下水。根據水情,提前將河道附近居住的群眾轉移到高處。

  北運河加強對北關閘的安全運用,做好北關分洪閘向潮白河分洪的准備。

  『一旦發布汛情預警,搶險隊伍和設備要提前到位,保證二、三、四、五環主路暢通。』昨天,市防汛抗旱總指揮部有關負責人表示。

  當發布黃色汛情預警時,各防汛抗旱指揮部副指揮(區縣主管防汛的副區長,市委辦局主管防汛的局領導)必須坐鎮指揮。各分指揮部必須立即啟動各自相應的Ⅲ級應急預案。每2小時向市防汛抗旱總指揮部報告雨情、水情、汛情等應急動態。

  發布橙色汛情預警時,各分指揮部指揮(區縣長,市委辦局一把手)坐鎮指揮。各分指揮部必須立即啟動各自相應的Ⅱ級應急預案。各分指揮部搶險隊及防汛物資部門第一責任人要全部上崗到位,出動能力應在70%以上。每1小時向市防汛抗旱總指揮部上報汛情快報。

  市建委

  2000名搶險隊員待命

  昨天,記者從市建委獲悉,房屋防汛應急預案已經啟動,全市近百支防汛隊、2000多名搶險隊員已經待命,隨時准備進行房屋搶險,並將在搶險隊隊長的帶領下在雨中對房屋進行巡視檢查。

  8月4日?北京天壇地區房管所的工作人員針對轄區內2000餘戶的平房進行維護和修理。

  

  崇文區

  24小時緊盯危舊房

  崇文區是平房比較集中的地區。昨天,記者從崇文區政府了解到,他們已將全區分為七片,每片都有專門人員24小時值守。

  據介紹,從入汛以來,全區按照街道被分為七個片,每個片都有專人值守,並保證24小時有人值班。『在暴雨來臨之時,我們將根據雨情隨時啟動應急預案。』

  市交通委

  全面排查立交橋

  昨天,記者從市交通委獲悉,為應對『麥莎』引發的強降雨,市交通委組織相關人員對城市道路、立交橋等進行全面排查,做到問題早發現、早處理。

  在城市道路方面,市路政局、市公聯公司、市政工程管理處確保易積水、易衝毀的部位,無積水、無塌方、無事故;確保立交橋下排水和泵站等排水設施正常使用。

  在一般公路方面,市路政局、市路橋公司確保易積水、易衝毀的部位,無積水、無塌方、無事故;確保立交橋下排水和泵站等排水設施正常使用。

  在高速(快速)公路方面,市路政局、市首發公司、華北高速、京通快速路分公司的工作目標?確保運營高速(快速)公路、橋區、隧道無大面積積水、無塌方、無安全責任事故,保障汛期高速公路安全暢通。

  在軌道交通運營方面,市運輸局、市地鐵運營公司確保各洞口、下穿段、涵洞排雨站供電設備、通信設備在汛期可靠供電和通訊暢通。

  市交管局

  3000警力將上街維護秩序

  『我們會對路面情況進行實時監控,並根據路面情況隨時准備啟動雨天交通預案。』昨天,北京市交管局新聞發言人張景春表示,針對即將襲來的暴雨,交管局各部門已經做好充分准備,盡最大可能減少暴雨對市民出行的影響。

  張景春介紹,從今年入夏以來,交管部門就制訂了三級『雨天應急預案』。

  交管部門表示,下大暴雨時,交管局將隨時保持與各部門的緊密聯系,保證信息暢通,確保與各部門聯合,最快速將對出行的影響減到最小。同時,隨時通過室外屏、電臺、電視臺,發布路況信息。

  『一旦遇到大暴雨,3000警力將上街維護交通秩序。』張景春表示,交管部門各級領導將會提前上路巡邏、指揮。

  8月3日上午,位於東五環七棵樹出口北側的涵洞下面積水很深,高速路養護的工作人員在用水泵排水的同時,又在路邊鑿開了一個缺口,將水迅速排除。

  公交

  繪制積水點分布圖

  『我們將隨時根據路面積水情況調整運力及運行路線。』昨天,公交總公司的有關負責人介紹,公交公司啟動了雨天行車預案,開始了汛期值班制度。運營、服務、安全等部門24小時值班,將隨時根據路面積水情況調整運力及運行路線,將把繞行情況隨時通過媒體發布。

  此外,市民還可以隨時收聽交通臺信息。據介紹,公交部門在573條運營線路上確定了191處積水點,並繪制了公交線路積水點分布圖,制定了具體的線路繞行方案和區間車方案,保證汛期發生積水時公交的正常運營。同時,公交部門還將調配100餘部機動車,組成應急運輸大隊承擔市區及各郊區縣的應急運輸任務。中雨以上,八達嶺長城一日游線路將停運。

  首都機場

  跑道周邊設置排水泵

  昨天,首都機場的航班起降基本恢復了正常。如果北京地區突降暴雨,首都機場會迅速啟動相關預案予以應對。

  記者從華北空管局了解到,臺風『麥莎』漸漸遠離上海,城市風力趨緩。上海的機場、航空公司陸續恢復了運營。首都機場來往於上海、江浙方向的航班也恢復了正常起降。

  記者還從首都機場了解到,一旦下大雨,停機坪和跑道周邊都設有自動排水泵排水。同時,首都機場各駐場單位已共同制訂了防汛預案。

  記者從中央氣象臺了解到,在今年登陸我國的臺風中,麥莎創造了四項記錄—登陸時強度最強,中心風力達到12級;影響范圍最廣,我國東部地區幾乎都被它的威力掃到;向北延伸得最遠,直挺渤海、京津地區;強度減弱最慢、持續時間最長。

  麥莎襲京之預警

  危房百姓連夜轉移

  交通委:易塌方段全面排查

  市交通委認真組織相關人員對城市道路、立交橋、泵站、雨水口、市政排水管線、低窪路段、公交樞紐站、地鐵出入口、四場一站、地鐵在施工程、郊區公路、易塌方地段等進行全面排查,做到問題早發現、早處理。

  路政:橋下積水不超20厘米

  路政部門已在昨天做好部署,全市所有安裝了排水泵等設備的立交橋區的工作人員堅守崗位,隨時上報雨情,如遇有斷電或設備發生故障,及時起動備用發電機及備用水泵,確保立交橋下積水深度不超過20厘米。

  軌道交通:防止雨水倒灌

  市運輸局、市地鐵運營公司確保各洞口、下穿段、涵洞排雨站供電設備、通信設備在汛期可靠供電和通訊暢通,保證各洞口護坡及線路排水溝的暢通和車站出入口的安全,采取措施防止雨水倒灌,對地面車站站臺積水及時清掃,做好雨天防滑工作。

  公交:確保不泡車

  市運輸局、市交通執法總隊、市公交集團總公司已做好了相關部署,確保運營線路途經的橋梁、漫水橋和涉水、易塌方等路段的安全,實地勘察,做好線路調整。防汛搶險車輛儲備充足,確保不泡車、不進水、不塌方、不死人,無重大險情。

  交管:降雨領導上一線

  為確保雨天道路交通安全暢通,公安交通管理部門將天氣預報及時下發到各交通支大隊,並根據降雨強度隨時做好啟動雨天交通應急保障方案。降雨後,各級領導將迅速上路,親臨一線,加強現場的指揮調度。

  電力:95598報修24小時待命

  昨天,北京電力公司啟動暴雨天電力應急預案,保障北京電網安全運行。一旦發生各類供電故障,將有足夠力量迅速搶修。雷雨天中,市民一旦發現電力故障等事故,要立即向電力客戶服務中心95598報修。

  水庫:采取放水措施迎汛

  密雲沙廠水庫、懷柔大水峪水庫因超過或接近汛限水位,已經采取放水措施降低水位,全市17座病險水庫采取空庫迎汛措施,65座小型水庫將嚴格限制蓄水水位。工作人員從昨晚開始24小時對水庫情況進行巡查。

  山區:提前轉移4萬山民

  山區泥石流易發區和采空區提前做好險村險戶的安置,緊鄰泥石流溝道的高危險度地區的4萬群眾要提前轉移安置,危險度較低的地區實行專人察看雨量筒和巡視制度。

  城區:搶險隊伍提前到位

  城八區加強對危舊房屋的雨中巡查,對平房區的嚴重危房群眾提前轉移安置,加強積水道路的應急措施和設施,保障二、三、四、五環主路通暢,搶險設備和隊伍提前到位。

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稿源新華網 編輯:鄭映映
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