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的哥從事的是一種高風險的職業，是城市中不可或缺的一部分，被稱爲一個城市的“窗口”和“名片”，理應受到有關部門的關心、幫助。出租車行業和所有行業一樣，只有在權利和義務共享時才能健康、良性發展；服務與被服務者相互尊重時才能營造和諧、文明的氛圍。提到出租車駕駛員，很多人會將其與“拒載”“繞道”等行爲聯繫在一起，但對於全天津市3.2萬輛出租車而言，這些現象畢竟是發生在少數人身上，的哥真實生活的另一面卻需要社會各界的關注。
劫車 機智的哥躲過“桃色”陷阱
前不久，某出租汽車公司方師傅運營途經南開區白堤路時，遇到兩位年輕女乘客要去滄州。方師傅一看是兩個十七八歲的小女孩，就放心地載着兩名乘客向滄州方向駛去。車開到一半，兩人突然又說不去滄州了，改去青縣接個人。雖然此時方師傅心裏已經有了懷疑，但他還是按照乘客的意見改變了行程。抵達目的地，計價器顯示車費200多元，但兩人稱身上只有30元，需進屋取錢付賬。心存疑慮的方師傅提高了警惕，不僅人沒進屋、車沒熄火，還在等候幾分鐘無人返回後撥通了110報警。剛放下電話一兩分鐘，迎面來了兩個男青年，其中一人還帶着警察的臂章。聽方師傅講述了事情經過，兩名自稱警察的男子居然也讓方師傅一起進屋取錢。兩難之時，真正的110警察打來了電話。聽見方師傅與真警察的對話，兩名男子趕緊搶過手機說：“我們是路過這兒遇上的，這事兒我們解決吧，你們別來了。”隨後迅速掛斷手機，並叫出了屋裏兩女子湊了175元錢。一心想迅速離開此地的方師傅，接過錢急急忙忙開車返津。回津後，驚魂未定的他纔給警方打了電話詳細說明了事情原委。
騙錢 穿堂樓道成騙車費道具
坐車給錢是天經地義的事，但有人偏偏把佔便宜的腦筋動到的哥、的姐身上了。回憶起剛剛發生的一件事，吳師傅依然氣憤不已。前天，一位搭乘吳師傅出租車的乘客稱，他要從紅橋區的丁字沽去往唐口附近一居民區。車駛進小區，計價器顯示車費爲20餘元。下車的乘客並沒有立即付錢，而是扔下一句話：“身上錢不夠，我上樓拿去。”沒等吳師傅反應過來，男子已經一溜煙跑上了樓。吳師傅等了20分鐘，始終不見男子的影子。吳師傅趕忙跑進樓尋找。樓內一中年婦女說：“我們這樓前後都有門，上次也有個司機這樣被騙了……”話沒說完，吳師傅已經氣得臉色發白。
說起運營時曾遇到的煩心事，每個出租車駕駛員都能滔滔不絕地說上幾條：有的人在不準停車的路段揚手，你不停便遭辱罵、投訴；有的人趁紅燈停時，強行上車造成“違章”，的哥卻因此被罰款；醉酒者在車內嘔吐、睡覺；寵物在車內跳上跳下，拉屎拉尿；有的人漫無目的地瞎指一氣，“往前開，往前開”，轉了半天方知他是精神病患者；有的人對的姐出言不遜，動手動腳；有的人藉機撒潑，不僅賴賬，還反向你要錢……
別讓都市人的腿得“小兒麻痹”
之所以關注出租行業，倒不是像人們常說的，因爲它是“城市名片”，代表一個城市的形象，而是因爲出租車對普通人的出行極爲重要。在這個普通人家剛剛告別溫飽、走向小康的年代，出租車不僅能爲一些人提高工作效率和出行的舒適度，而且是平民百姓、老弱病殘者探親訪友、看病就醫的依靠。
一個城市，如果它的交通離開了出租行業的支撐，這無異於都市人的雙腿患了“小兒麻痹”！
因爲是服務行業，的哥、的姐們就很自然地要與大衆接觸，也是因爲服務的面太廣，除了正常乘客，那些臉上沒貼標籤的犯罪分子也混跡其中。在夜深人靜時、在偏僻小道上、在駕駛過程中，如何應對身後隨時可能伸出來的魔爪，這是的哥、的姐們必須考慮的問題。
與此同時，如何維護一個行業健康、穩定的發展，保護都市人向前邁進的“雙腿”不被疾病困擾，卻是值得全社會廣泛關注的問題！
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