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昨天早晨7時35分左右，2號線地鐵一列車行至內環(崇文門—前門方向)崇文門站時，第四節車廂頂部燃起明火。隨後，和平門地鐵站內的乘客全部被疏散到站外，消防員趕到現場緊急撲救。8時12分，2號線地鐵內環停運37分鐘後恢復運行，沒有人員傷亡。
風扇線路短路導致起火
地鐵運營公司相關負責人表示，當該列車行至和平門站時(空車前往車庫途中)故障風扇短路起火，車站站務員、司機、消防隊員共同撲救。8時12分，2號線地鐵內環停運37分鐘後恢復運行。“經初步分析，起火原因爲車廂頂部風扇線路短路，引起大火。由於疏散及時，未造成人員傷亡。”
據介紹，發生故障的列車是已經運行了20多年的老車型，即將更新。鑑於昨天早高峯時，由於風扇線路短路引起事故，地鐵運營公司所屬的兩個車輛公司、三個車輛段從昨晚開始，將所有安裝有電風扇的老舊車型徹底檢查一遍，嚴防同類事故再次發生。
工作人員對“肇事”的車廂風扇線路進行維修。
在和平門地鐵站內，鐵軌上方的天花板被薰得黑乎乎的。
和平門地鐵站東南口被封閉。
第四節車廂頂部冒黑煙
乘客葛先生說，7時20分，他正坐在開往和平門方向的地鐵列車上。當列車行駛到北京站時，忽然聽到車廂裏的廣播稱，列車第四節車廂中有異味，希望乘客不要慌張，請第四節車廂內的乘客轉移到其他車廂。當列車進入崇文門站時，列車司機跑出車外向車後跑去，緊接着車內數百名乘客都被疏散到車外。“當時我下車後，看到第四節車廂頂部冒起黑煙。”
隨後，司機開着將空車駛往和平門方向，當列車快到和平門站時，第四節車廂頂部燃起明火。
記者7時50分到達現場時，和平門地鐵站東南出口已被警方封閉，路邊聚集了上百名羣衆。在該地鐵出口旁，可聞到一股濃重的焦糊味。一位在附近賣報紙的女攤主說，當時她看到一股黑煙從站內冒出，隨後很多人從地鐵站內向外跑。
地鐵站內的乘客被疏散
地鐵列車車廂頂部起火後，花市消防中隊和府右街、北京西站消防中隊共調集13輛消防車趕赴現場撲救。據參加現場撲救的消防隊員講，和平門地鐵站內的乘客幾分鐘內被疏散到站外後，第四節車廂頂部的明火被成功撲滅。
記者隨後進入和平門地鐵站內看到，進站口處散落着幾牀被水浸溼的棉被，站內頂棚近20米長已全部被火燻黑，地面上滿是積水，幾名地鐵工作人員正在清掃。
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