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尤軍,是天津網通維護中心的一名普通包線員,主要負責維護鞍山道至西青區獨流鹼河20餘公里的國家一級光纜幹線,以及華苑小區的本地網光纜和電纜的暢通。參加工作以來,他憑着對工作的無限熱愛,以一名共產黨員的高度責任感,埋頭苦幹,兢兢業業,創下了連續24年線路無障礙的優異成績,在平凡的崗位上做出了不平凡的業績,充分體現了共產黨員的先進性。
繼承黨的優良傳統 發揚嚴細求實的工作作風
作爲一名共產黨員,尤軍始終堅信“通信事業關係國家發展大計,是黨的重要事業”。自1980年參加工作至今,他一直從事長途通信幹線的維護工作,先後維護過國家二級長途電纜、國家一級長途電纜和光纜。他曾師從於前郵電部特等勞模,老共產黨員於雲程。從老一輩共產黨員那裏,他繼承了對黨的事業、對國家通信工作高度負責的精神,秉承了對待工作嚴肅認真的態度。以他目前維護的最高可開通40G容量的光纜計算,每阻斷一分鐘就會造成上萬元的經濟損失,而修復光纜障礙的最快時間也要兩個小時。因此,每避免一次線路障礙,都會給國家減少數百萬元的經濟損失。多年的線路維護經歷,讓他堅定了這樣一個信念,那就是“排除險情不如消除隱患”。要防患於未然,就要加強線路巡迴,及時發現和解決線路上的危險徵兆,積極主動的排除線路上存在的不安全因素。所以,“預防爲主”這四個字成了尤軍保證線路安全的重要法寶。
除了日常線路巡迴外,每當遇到特殊天氣、特殊地段、特殊情況時他都要增加檢查頻次,以保證巡迴檢查質量。在巡迴檢查過程中做到聚精會神,一絲不苟,並要求自己做到“四勤”,即腿勤,嘴勤,手勤,腦子勤,遇事多想幾個“萬一”。在一次巡迴檢查中,尤軍發現王頂堤批發市場附近通信管道上方的路面,出現了輕微的裂痕,這一細微的變化立即引起了他的注意,隨即認真檢查起來。發現在通信管道的南側有一個排水管道和通信線路交越,他估計可能是排水管出現了漏水,沖刷通信管道下方的基礎造成了塌方。他立即將這一情況向上級領導做了彙報,領導及時做出決定,儘快處理。挖開地面時,排水管道的水正不停地衝刷着通信管道,管道下方的塌方已經危及到管道的安全。隱患排除了,通信線路的安全自然就得到了有效的保證。
還有一次是雨後的特殊巡迴檢查,在泥濘的土路上,尤軍仔細檢查線路上是否有遭雨水沖刷破壞的地方。當他巡視到康莊養魚池附近時發現,一處線路有被雨水沖刷失土的跡象,但並不嚴重。經仔細觀察,他看出這裏的地勢比較低,附近民房的地基又都比較高,到了雨季雨水必然會不斷沖刷線路,如果這處管線不進行加固處理,日後就有可能危及線路安全。他將這一隱患及時上報後,對該段線路進行了加固處理,徹底解決了雨水沖刷的問題。
常言道:“千里之堤毀於蟻穴”,尤軍正是以他嚴細的工作態度,敏銳地發現問題,及時排除線路上的各種險兆,做到防微杜漸,於細微處見精神,在平凡的工作中,積累着不平凡的業績,體現着一名共產黨員嚴肅認真的工作態度。
發揮黨員模範作用 確保通信線路安全
包線員是通信行業一個特殊的工種,一人一地獨自安排工作,這要求工作人員必須有高度自覺的責任感和獨立工作的能力。他時時處處高標準、嚴要求,踏踏實實,一絲不苟,用自己的實際行動體現了共產黨員先鋒模範作用。爲了保證線路安全,爲了預防各種突發施工損壞光纜,他的心一刻也離不開線路。有人計算了一下,尤軍每天平均工作時間不少於9個小時,每年貢獻公休日、節假日50餘個,從2000年至今配合各種施工400餘處,其中特大型的、工期在6個月以上的就有15處,京福高速輔道改造、鞍山道改造、紅旗路改造等等,在施工旺季大多是幾個工地交叉隨工,他正是以認真負責,嚴防死守的工作作風,多次避免了勢在必發的線路障礙。
在那場突如其來的“非典”期間,尤軍所轄線路上的大規模施工正如火如荼地進行着。在中環線道路改造施工中,各種管線與通信光纜線路交越33處;地鐵一號線工程與他維護的線路涉及8處需要進行遷改。爲了確保線路安全,他日夜堅守在隨工現場。正值“非典”高發期的4月18日晚,尤軍接到市排水一所的電話,要在中環線上做兩處排水工程,他二話沒說,騎上車就趕到施工現場進行勘察。這兩處施工都在通信線路下方經過,與通信光纜形成交越,他找到排水一所的領導和挖掘機司機,詳細告訴他們線路的走向和埋深,並當場商定保護光纜的安全措施。在落實了安全措施後,兩處施工同時開始,他也不斷的往返於兩處工地,爲引起施工方的重視,他不顧個人安危,自己站在線位上,爲挖掘機司機做標誌。施工整整持續了一夜,直到早上5點鐘兩條排水管道才安全地從光纜管道下面穿過,在確認光纜安全無事後,他才拖着疲憊的身體離開施工現場。而早上9點,他又來到地鐵一號線蘭州道施工現場配合排水施工。整個“非典”期間,他沒有一天離開過線路,把個人安危置之度外,被稱爲通信大動脈的守護神。
模範履行黨員責任 全心投入通信事業
尤軍時刻將通信線路的安全裝在心裏,共產黨員的責任感使他不惜付出常人難以想象的艱苦努力,確保通信暢通。他每天要騎自行車沿線路巡迴檢查約50公里。24年來,總巡迴檢查里程已達到38萬公里,相當於環繞地球9圈半。僅去年一年他就對沿線單位、村莊等進行護線宣傳295處。他就是靠着這種鍥而不捨,對黨的事業高度負責的精神,用自己辛勤的工作有效地壓縮了障礙的發生率,爲我市通信事業做出了突出的貢獻。
人們常說,各人自掃門前雪,莫問他人瓦上霜。但尤軍卻不這麼認爲,他深知“長途線路,一寸不通萬里無用”的道理。他更明白:在企業和集體遇到困難的時候,共產黨員應該衝鋒在前。雖然日常工作的強度已經使他甚感疲憊,但看到濱西立交橋施工已經開始,而局裏一時還抽不出人手配合現場施工時,一股強烈的責任感在心中油然而生。他主動向領導彙報了施工現場的工作情況,提出要暫時兼顧濱西立交橋工地隨工的請求。領導雖然不忍心再給已經是滿負荷工作的他增加工作,但是,由於工作人手不夠,也只能答應了。
濱西立交橋是南半環快速路上一座重要的橋樑,建設規模巨大,光涉及到通信線路承臺就有8個。爲了配合施工,有些地方不得不拆井,管道內的電纜直接裸露在外,在喧囂的施工現場稍不注意就可能造成阻斷。自從進入到現場,尤軍就立即向施工人員瞭解:有幾臺挖掘機在工地上;立交橋承臺的具體位置;做什麼樣的排水設施;有什麼管線和通信光纜平行交越;具體的負責人是誰;負責人的辦公地點和聯繫方式等等,他都做好詳細記錄,然後再一個一個地接觸,進行宣傳聯繫,向他們講解通信線路的重要性,增強施工方保護通信線路的意識。
爲保證對通信設施的有效監護,他主動和施工單位統一作息時間,有所不同的是,當施工人員休息的時候,他還要對自己的一級光纜線路進行巡迴維護。那段時間,他餓了就和民工們一起吃點飯,困了就和民工們一起打個盹兒,直到圓滿完成施工任務。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。長年的野外作業,八千多個日夜的風雨洗禮使尤軍從一個滿腔熱情的懵懂少年,成長爲一名具有堅定理想信念和豐富工作經驗的共產黨員、崗位標兵、天津市勞動模範。面對無數的榮譽和鮮花,他淡然處之,依然往返於線路之間,爲確保通信暢通,勤勤懇懇,任勞任怨地工作着。
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