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由兩座聯體航站樓和一條跑道組成的首都機場擴建工程，將於2007年建成投入使用。擴建工程完工後，首都機場將成爲世界最先進的民用機場之一。
工程速寫：
六千萬
首都機場擴建工程年旅客吞吐量6000萬人次,比現在增加近一倍，可以起降目前世界上所有機型的客機;
五大亮點
旅客軌道捷運系統、與城市對接的交通中心等五大亮點工程使首都機場跨入世界上最先進民航機場行列。
作爲首都機場擴建指揮部的副總指揮，朱靜遠每到工程推進到一個新的階段，總喜歡到老的侯機樓來走走，聽聽旅客和工作人員的建議。
首都機場擴建工程副總指揮朱靜遠：今天我們到這來是結合我們三號航站樓的設計以及以後設施的佈局(瞭解)作爲一個普通旅客在過程中所希望達到的一些要求。
經過多次調查，她發現機場行李傳輸系統是耽誤時間最多也是工作人員反映最集中的。爲此她和設計人員經過多次論證，決定在擴建工程中採用世界上最先進的自動高速行李傳輸系統，確保旅客在十幾分鍾內取到行李。她告訴記者，象機場7000多個車位的交通中心、航站樓之間間隔四分鐘的快速軌道交通和500多部電梯、自助式值機櫃臺等等，都融合了旅客和專家的意見。人性化在工程中得到了新的詮釋。
首都機場擴建工程副總指揮朱靜遠：我們感覺到機場擴建的人性化更大的方面應該體現在我們機場的發展促進了地區經濟的發展。
首都機場擴建工程完工後，不僅展示給世界一個國門新形象，它也成爲東北亞地區新的國際樞紐機場。
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