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駕駛員在行車時使用手機，存在很大安全隱患，交通條例中明確規定，出於安全考慮，司機在行車過程中，不準接打手機。近期，客管部門屢次接到乘客對公交司機在行車時打手機的投訴，從14日開始至冬運前，客管部門將着手對此問題進行專項治理。乘客乘車時，如遇個別司機開車打手機，且不聽從乘客的勸阻，可以通過客管辦23549000熱線電話，或發郵件至keguanban@163.com信箱，對司機違反運營制度的行爲給予舉報投訴，客管部門將根據乘客投訴事實，及時與所屬企業調查覈實處罰。
據調查，公交運營途中，司機開車打手機現象，大致有司機多屬被叫方、通話內容多與運營服務無關、多數司機聽到手機鈴聲都會接聽、打手機的多爲20至30歲左右的年輕司機等四個特點。有乘客曾建議應該以制度規定司機運營開車時不要帶手機，而實際上一些公交線路是鼓勵司機運營期間帶手機的。原因在於，在目前公交線路單程普遍超長、單程運營時間較長、道路變化頗爲複雜的情況下，司機帶着手機可以及時地在第一時間內將運營期間發生的堵車、大間隔、服務糾紛等情況通知給現場管理人員，以便及時調整調度思路，緩解因突發情況引發的運營障礙。
實際上，司機主動向公司通報情況時，一般都在停車狀態下。但是不論什麼原因，司機行車時使用手機，都增加了乘客的安全隱患。公交車司機肩負的是將車上乘客安全及時送達目的地的重任。對於司機這種行爲的檢查，受到人力、不定時等因素限制，客管部門的監管又難以面面俱到。因此，客管部門歡迎乘客在乘坐公交車時對司機進行監督。
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