中國第一個低速磁懸浮試驗項目已獲有關部門批准,並在上海南匯區臨港新城動工建設。專家稱,經過試驗取得經驗後,中國首條低速磁懸浮線路有望在滬誕生。
據上海臨港新城管委會有關人士透露,低速磁懸浮採用高架形式,是一種載客的快速客運系統。中國首個低速磁懸浮試驗項目位於臨港新城西南部,長約一點四公里。該項目所需的技術、設備、車廂等,均依靠國內研發力量。
對此,有關專家表示,低速磁懸浮節能環保,噪音遠遠低於磁懸浮,比較適合在人羣密集地區使用;其速度快於輕軌,時速接近每小時一百公里。目前美國、日本都在開發低速磁懸浮技術。世界第一條低速磁懸浮線路已在日本愛知世博會期間投入使用。
此間媒體報道說,據有關人士透露,低速磁懸浮技術研究成熟後,首先可能用於臨港新城內,或用於規劃中的軌道交通十一號線。
|