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世界首輛載人高溫超導磁懸浮實驗車亮相紅星路
首屆成都科技節將於今日上午10時在紅星路步行廣場正式啟動，成都市民將迎來一個內容豐富的『科技黃金周』。在5月14日—20日科技節期間，市民可參與到全市100多項豐富多彩的科技活動中，充分體驗科技之美。另外，四川省2005年科技活動周今日也將在宜賓開幕。
昨晚，成都科技節亮點之一的『世紀號』高溫超導磁懸浮實驗車完成調式組裝。今日，這輛世界首輛載人的高溫超導磁懸浮實驗車將在主研人員的陪伴下，首次在紅星路步行廣場載客。
『世紀號』好多FANS
明星來啦！
4年前，這輛『世紀號』高溫超導磁懸浮實驗車在西南交通大學研制成功，但一直藏在『深閨』。此次首次在家鄉鬧市露臉，立即迎來廣大市民FANS和科技迷的關注。昨天上午10點，『世紀號』開始最後一天的車身上軌調試。從上午到傍晚，調試現場始終被圍得水泄不通，很多過往的市民都停下腳步，希望把這輛著名的磁懸浮車看個清楚，看看工作人員究竟是如何讓它『懸浮』前進的。一位60多歲的老大爺拿著數碼相機等候在一旁，專程趕來給這輛『明星車』拍照。
3瓶『冷飲』灌下肚
浮起來啦！
下午1點20分左右，工作人員開始往車體底部灌液氮。在灌輸超低溫液氮的過程中，陣陣冷氣向四周散開，記者站在3米外的地方也能感覺到寒氣襲人，像是站在剛打開門的冰箱面前。液氮的作用是讓車體底部的超導材料迅速冷卻至工作溫度(零下196℃)，使其和軌道產生相互排斥的磁力，最終讓車輛懸浮起來。大約半小時後，三大瓶液氮『下肚』，車體浮了起來，旁人只需輕輕一推，車輛便沿著16米長的軌道平穩地懸浮滑行起來。
今起免費請市民坐
莫帶手機！
由於調試過程十分精細，從上午10點到傍晚6點，成都各大媒體記者們在苦等8小時後，『世紀號』仍未能調試完畢，只好遺憾離開。昨日晚8時，記者得到消息，該『世紀號』已完全調試成功。
從今天到17日，『世紀號』將連續4天免費搭載市民，具體開車時間分別為每天早上的9：00-11：30，下午2：30-5：00。由於磁懸浮車在運行時將形成強大的磁場，工作人員提醒市民，乘坐磁懸浮車時請不要隨身攜帶磁卡、手機、手表等物件，以防這些東西被磁場破壞。本報記者王蓉成都現場報道
對比上海磁懸浮『世紀號』更『穩』
上海的磁懸浮車已經正式投入使用，成都的這輛『世紀號』與上海磁懸浮車有什麼不同呢？西南交通大學有關專家昨日解釋稱，上海的磁懸浮列車是『常導』車，而『世紀號』則是『超導』車。
『常導』車以常規電磁鐵與鐵軌的吸引力實現懸浮和導向，需要復雜的控制系統，車載能耗高，對軌道精度要求很高。『超導』車是利用工作在接近絕對零度狀態的超導磁體，和鐵軌產生強磁場使列車懸浮，懸浮和導向不需要控制，根據超導磁體工作溫度的不同又分為低溫超導和高溫超導兩類。乘客乘坐高溫超導磁懸浮車的直接感覺是：比常導車更加平穩。
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