儘管沒能與春秋航空在天津市場同步推出特價機票,但奧凱還是決定趕在新航線開通前,過一把低票價的癮。
繼開通天津—長沙—昆明,天津—張家界航線之後,奧凱航空將於10月30日、 11月1日陸續新開天津-哈爾濱、天津-杭州航線。從昨天起,奧凱開始在上述航線推出一定數量的特價機票。
其中,天津—哈爾濱航線特價199元,比火車硬臥價格還便宜30元左右;天津-杭州航線特價299元。據瞭解,奧凱在每個航班投放的特價票數量不超過20張,但旅客只能在其天津營業部購買,而且上述價格均不包括燃油附加費以及機場建設費。
就在上週二,春秋航空正式宣佈於本月30日開通天津—上海航線,並在每個航班推出20張左右的199元特價機票。就春秋的做法,奧凱董事長劉捷音向記者直言,不會按照低成本航空公司思路發展,新開航線的票價均是正常水平。此次奧凱突然“反悔”,看來另有深意。“推出一定數量的特價機票,主要是希望能夠讓新開航的兩條航線迅速成熟起來,這只是短期的促銷行爲,大約會持續一個月的時間,”奧凱天津營業部負責人這樣解釋道。
從前期的情況看,奧凱的天津—哈爾濱首飛航班預售機票不足20張。而記者登錄春秋航空公司網站查閱發現,目前天津—上海航線首飛航班僅剩餘幾張機票, 11月11日之前的199元特價機票也已預售完畢。
本市某大型機票代理人表示,春秋航空可以毫無顧慮地在天津—上海航線推出199元機票,主要仰仗其具有獨立的網上銷售系統,其他航空公司和代理人只能心底“嫉妒”。而奧凱的機票銷售仍然依託於民航售票系統。目前,天津—杭州航線由國航、廈航兩家公司共飛,該航線最低票價均在550元左右。有業內人士表示,如果奧凱在天津-杭州航線出售299元的機票,可能遭到同行“封殺”。國航、廈航相關負責人均未發表態度,表示還不太清楚此事,需要做進一步瞭解。
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