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記者今天從山西省沁源縣檢察院獲悉，打着瞌睡駕車撞向學生晨練隊伍，造成18人當場死亡、19人受傷(後在搶救中又有3人死亡)的肇事司機李孝波，今天被該院以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。
司機疲勞駕駛釀慘禍
11月14日清晨5時55分，沁源縣第二中學初三121班的學生，像往常一樣在老師的帶領下，在學校附近的公路上跑步晨練。返校途中，一輛大卡車突然飛馳而來，班主任姜華老師急忙用手電筒向汽車連連示警，但大卡車繼續飛速尾追跑操隊伍。頃刻間，慘禍發生了，一名優秀的教師和20名花季少年命喪黃泉。
經查，肇事司機李孝波是山西省黎城縣東陽關鎮長寧村人，1974年出生，駕齡9年。當時他駕駛一輛東風大貨帶掛車，由黎城縣前往沁源縣馬軍峪煤礦拉煤，直到事故發生時，已連續駕駛近8個小時。他承認，汽車衝向孩子們的時候，他正在打瞌睡。
11月15日，山西省有關部門負責人宣佈，“這次事故的直接原因是司機疲勞駕駛”。辦案檢察官進一步分析指出，這一事件是因違反《勞動法》有關規定造成的，同時暴露出的幾方面問題同樣需要引起各方面高度重視。
對運輸企業監管乏力
肇事司機李孝波是黎城縣白龍運輸有限公司職工，該公司原爲國有控股企業，去年6月改爲民營。公司總經理王乃平承認，像李孝波一樣，他們公司的200多名職工中，絕大多數未籤勞動合同，車主與僱傭司機之間也沒有合同，勞動保險、醫療保險、養老保險也沒有。他同時稱，像這樣明顯違反《勞動法》和有關法規的不止他們一家。
在接受審訊時，李孝波說，他們每次從黎城縣去沁源縣拉煤，都是當晚10時出發，第二天晚8時許返回，連續工作時間22小時。根據勞動法規，駕駛員這種特殊行業，如需延長工作時間，須按綜合計算方式計算工作時間，報送勞動保障部門審批後方可延長。而公司總經理王乃平說他不知道有這項規定。
黎城縣勞動保障局負責人慨嘆：勞動監管“難於上青天”。白龍運輸公司共有200多名職工，絕大多數沒有籤勞動合同，這個狀況他們很清楚，僅有的十幾個簽了合同的也是他們“跑斷腿、磨破嘴”才爭取到的。司機們高強度、長時間的工作狀況，他們也知道，並且不止一家公司是這樣。他們每星期都會去監督，但許多公司卻像白龍運輸公司一樣陽奉陰違，從來沒報送過審批用工延時的申報材料。
有關法律人士指出，慘劇充分暴露出有關部門對運輸企業監管不力，交通安全責任制不落實的問題；對駕駛員的考覈與日常教育等源頭管理往往流於形式，落不到實處，起不到應有效果。
這起交通事故該警醒哪些人
沁源事故發生後，沁源二中實行了封閉管理，受到驚嚇的其他學生也由校方指定教師進行監護，並被分散到其他班級恢復上課。但是，記者不敢想象，他們坐在熟悉的教室裏，卻再也見不到熟悉的老師和同窗好友，他們稚嫩的心靈該承擔怎樣的重負？
據悉，11月16日，山西省公安交警系統召開預防道路交通事故緊急電視電話會議，公安廳交管局作出部署：加大運輸企業源頭監管力度，加強駕駛員源頭管理，加強校園周邊治安管理，增強交通民警的工作責任心，全面開展“平安暢通縣區”建設。
同時，山西省教育廳要求全省各級各類學校開展安全隱患大排查，教育學生增強安全意識，提高自我防範和自我保護能力。
據瞭解，事故發生後，沁源縣檢察院幹警及時趕赴現場，適時介入偵查工作。目前，除肇事司機李孝波已被檢察機關批准逮捕外，黎城縣白龍運輸公司總經理和肇事車主已被警方控制。
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