北方網消息(記者王冰):天津國際貿易與航運服務中心竣工不到一個月,天津港再傳來好消息,11月28日,天津五洲國際集裝箱碼頭吞吐量年度突破100萬標準箱,並於當日正式掛牌成立,標誌着天津向國際航運中心進軍途中的又一“硬件設備”成功運轉。
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天津五洲國際集裝箱碼頭吞吐量年度突破100萬標準箱 |
天津五洲國際集裝箱碼頭是在天津港東突堤北側集裝箱碼頭基礎上成立的,總投資25.75億元,由國家計委批覆建設,由天津港集團有限公司、新創建港口管理有限公司、中遠碼頭(天津)有限公司、中海碼頭髮展有限公司和招商局國際港口(天津)有限公司共同投資經營,於2004年1月1日竣工投入使用。該碼頭擁有4個大型集裝箱專業化泊位,岸線全長1202米,水深達到-15.7米,可接卸第六代以上集裝箱船,年吞吐能力150萬標準箱,堆存能力3.8萬標箱。配備12臺荷載65噸,外伸距66米的大型集裝箱岸橋,25臺起重負荷61噸的軌道橋等各種國內最先進的機械設備。該碼頭是天津港目前設計規模最大,設施設備最先進的集裝箱碼頭。
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第100萬個標準集裝箱裝船 |
天津濱海新區已經納入到國家“十一五”規劃和國家發展戰略總體佈局中,天津港作爲濱海新區重要組成部分,作爲打造北方國際航運中心和國際物流中心的核心載體,認真分析形勢,提前規劃,下大力量加快集裝箱發展,截至目前,天津港共有從事集裝箱作業公司5個,16個集裝箱專業泊位,岸線長達4300米。是國內有能力接卸8000標準箱以上超巴拿馬型集裝箱船的少數港口之一。今年6月份,天津港十五萬噸級深水航道已建設完成,載箱量達到8500標準箱的“中海亞洲”輪、8063標準箱的“東方天津”、9200標準箱的“地中海帕梅拉”輪均成功首航天津港。目前,在天津港開闢航線的國內外班輪公司已達40多家,全球20大班輪公司均已落戶天津港。現在,天津港共有集裝箱班輪航線88條,每月的集裝箱航班在350班左右。據瞭解,天津港集裝箱吞吐量今年有望達到480萬標準箱。
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