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溫州樂清飛行總會董事長許偉傑
一個月前，20多位溫州商人因集體加入一家私人飛行俱樂部而引起轟動，一個月後，這幫天空『財富秀』的主角們離自己的『飛行夢』再近一步。昨天，溫州樂清飛行總會董事長許偉傑向早報記者透露，前天，在該飛行總會舉辦的一個私用飛機機型推介會上，22名溫州商人向7家國內外知名飛機制造、銷售公司集體訂購了22架私人飛機，總金額達1.332億元。
22架飛機花落溫商
12月28日，溫州樂清飛行總會在樂清舉辦了私用飛機機型推介會，來自中國、中國香港、美國、斯洛文尼亞的7家著名飛機制造、銷售公司，向與會的40多家溫州企業端出了12個品牌的機型。
『舉辦這次推介會，主要是想讓溫州民營企業家了解飛機的性價比、運行模式和性能，比如品牌型號、安全性以及運行後產生的各種費用，包括維修費、起降服務費、載重、航油費以及飛行員工資等，』昨天，樂清飛行總會董事長許偉傑告訴記者，『這樣可以讓他們對擁有一架飛機的整體費用心裡有個底。』
不過，擁有強烈飛行夢的溫州商人似乎並不介意飛行費用，在會後，他們紛紛向自己相中的私人飛機下單，最終簽下了22架飛機的采購意向合同。據介紹，這22架飛機包括7家飛機公司10個品牌的機型，最貴的亞飛太平洋有限公司的『達索公務機』售價為6000萬元，最便宜的中國航空工業第六零五研究所的『A2C水上飛機』也達40萬元。
其中，100萬~500萬元的機型尤其受到溫州企業家偏愛，佔據簽訂采購意向合同的飛機絕大多數份額。著名的小型飛機制造公司———美國塞斯納飛機公司無疑是此次推介會的最大贏家，其均價在300萬元的塞斯納172R、羅賓遜R22等機型飛機被8家企業負責人看中。
『雖然之前就預料到會有企業家當場訂購飛機，但竟然有22家企業明確了購買意向，總金額超過1.332億元，這大大超過了我的預料。』許偉傑對家鄉商人的購機熱度之高深感意外。
溫州成私人飛機集聚地
據了解，這22位溫州商人均是來自溫州當地著名企業的高層人士，包括正泰集團、德力西集團、人民電器、一開集團等，在這之前，他們還集體加盟了樂清飛機總會，成為首批終身會員。『購買飛機主要用於商業用途，可以提昇公司整體形象。』樂清飛行總會會員、一開集團董事長屠昌忠在接受早報記者采訪時表示，『當然也可以提高我們企業家自身生活品位與生活質量，在工作空餘，適當休閑放松一下———開開飛機、喝喝咖啡也是有必要的。』
『在這次大規模訂購之後，溫州已成為我國私人飛機最多的地方，』中國通用航空網CEO楊笑儂說，『這也符合溫州的實際，因為作為富人集聚地，會最先產生對高檔商務需求的集體衝動。』
真正上天尚有待時日
據介紹，從嚴格意義上講，所謂私人飛機，是指以個人交通為目的的飛機，『目前符合這一要求的，國內僅有4位用戶共9架飛機，分別是遠大空調6架，杭州道遠化纖集團、海爾集團和東莞一房地產老板各一架』。那麼，在私人飛機到手之後，何時能自由翱翔恐怕是溫州商人在集體『瘋狂』之後最關注的話題。曾供職於南京軍區司令部航管處、現為南京軍區空軍勘察設計院技術顧問的王正朝告訴記者，目前私人飛機的飛行難度不在於政策方面，而在具體操作層面。
『雖然國家民航總局、空軍、海軍航管部門對於通用航空服務都持支持態度，』他認為，『但是一些部門可能對政策規定不是很明確、或者對相關程序不是很了解，會對私人飛機的飛行造成一定程度障礙。』
中國富商10億購3架空客開私人飛機成新符號
盡管私人飛機在國內如此的舉步維艱，但並不意味著需求的低迷，業內人士依然非常看好這個市場。近日，正在與美國某航空公司商談合作制造飛機的溫州金州集團副總裁林勝建介紹，他們將可能以3：3：3的比例，聯合一家寧波的企業，合作制造運動型私人飛機。
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