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天津市交通系統2006年發展目標確定，全系統將繼續保持較快發展速度，增加值確保實現兩位數增長；港口吞吐量增長10%，集裝箱吞吐量增長20%以上；天津機場旅客吞吐量實現新突破；加大固定資產投資力度，確保港口、鐵路、機場等重點建設項目的進展，着力打造北方國際航運中心和國際物流中心，努力構築現代大交通體系。依託海港、空港和優勢產業，加快物流基地建設，發展具有自主品牌的專業物流企業，鼓勵有條件的企業向物流業延伸，積極發展第三方物流。
“十一五”期間，天津將全面加快鐵路、航空、公路的建設速度和規模，5年後天津的陸運、空運能力和樞紐功能將全面提升。交通系統確定了構建大交通的新目標：到2010年增加值繼續保持較快增長，達到280億元；港口、公路、鐵路、機場建設總投資達到1100億元；港口貨物吞吐量達到3億噸，集裝箱吞吐量達到1000萬標準箱，港口等級達到30萬噸級；天津機場旅客吞吐能力達到560萬人次，貨郵吞吐能力達到50萬噸。建成我國北方航空貨運中心；天津鐵路樞紐旅客發送量3000萬人次，貨物總運量3億噸；公路通車總里程12500公里，其中高速公路1100公里；全社會公路貨運量3億噸，公路客運量5000萬人次；管道貨運量3000萬噸；物流產業增加值佔GDP的比重達到12%，物流成本佔全市GDP的比重下降到18%。
建設世界一流大港，要積極適應國際航運業船舶深水化、大型化、專業化發展需要，加快深水航道建設，拓展港口發展空間，打造北方國際航運中心。全面加快天津鐵路建設。打造北方國際航空貨運中心。公路建設成網配套。公路運輸實現新跨越。逐步擴大管道運量，2010年管道貨運量達到3000萬噸。加快發展現代物流業，努力打造國際物流中心。重點培育1000家物流企業，做大做強，擴大在國內的影響，促進5至10家物流企業進入全國物流百強行列。
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