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天津市交通系統2006年發展目標確定,全系統將繼續保持較快發展速度,增加值確保實現兩位數增長;港口吞吐量增長10%,集裝箱吞吐量增長20%以上;天津機場旅客吞吐量實現新突破;加大固定資產投資力度,確保港口、鐵路、機場等重點建設項目的進展,着力打造北方國際航運中心和國際物流中心,努力構築現代大交通體系。依託海港、空港和優勢產業,加快物流基地建設,發展具有自主品牌的專業物流企業,鼓勵有條件的企業向物流業延伸,積極發展第三方物流。
“十一五”期間,天津將全面加快鐵路、航空、公路的建設速度和規模,5年後天津的陸運、空運能力和樞紐功能將全面提升。交通系統確定了構建大交通的新目標:到2010年增加值繼續保持較快增長,達到280億元;港口、公路、鐵路、機場建設總投資達到1100億元;港口貨物吞吐量達到3億噸,集裝箱吞吐量達到1000萬標準箱,港口等級達到30萬噸級;天津機場旅客吞吐能力達到560萬人次,貨郵吞吐能力達到50萬噸。建成我國北方航空貨運中心;天津鐵路樞紐旅客發送量3000萬人次,貨物總運量3億噸;公路通車總里程12500公里,其中高速公路1100公里;全社會公路貨運量3億噸,公路客運量5000萬人次;管道貨運量3000萬噸;物流產業增加值佔GDP的比重達到12%,物流成本佔全市GDP的比重下降到18%。
建設世界一流大港,要積極適應國際航運業船舶深水化、大型化、專業化發展需要,加快深水航道建設,拓展港口發展空間,打造北方國際航運中心。全面加快天津鐵路建設。打造北方國際航空貨運中心。公路建設成網配套。公路運輸實現新跨越。逐步擴大管道運量,2010年管道貨運量達到3000萬噸。加快發展現代物流業,努力打造國際物流中心。重點培育1000家物流企業,做大做強,擴大在國內的影響,促進5至10家物流企業進入全國物流百強行列。
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