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“中國能源威脅論”得到有力反擊
張文心(國家某部公務員)
美公司派專機接我們會談
2005年，中國的企業不再沉默，面對強大的經濟對手，毅然亮劍，積極參與到國際經濟競爭之中。中國正試圖從低成本的勞動力發展模式，轉變到通過資本和技術參與全球經濟交流的階段，中國經濟正登上一個更高層次的平臺。然而這場悄悄而來的變革還面臨着重重的阻力，可謂任重而道遠。
今年夏天，我隨國內一個官方能源代表團訪問了美國，通過與美能源界面對面的接觸，真正體驗了中美兩個能源大國的合作。
企業：派遣專機
我們原打算搭乘美聯航飛機從芝加哥轉機去新奧爾良。辦完了登機手續，我們突然得到通知登機要延遲，後又得知航班取消，旅客要自行到服務中心聯繫其他航班。等我們趕到客服中心後，得到了更糟糕的答覆：當天航班全部客滿，須到第二天才有赴新奧爾良的航班！
正當大家急得如熱鍋上的螞蟻時，將與我們會晤的美國公司打來電話，詢問航班情況。得知我們被困在機場，他們立刻決定派專機來接。不到半小時，兩家公司火速派來的三架公務機就趕到了芝加哥機場。此時距離美聯航通知航班取消僅1小時。
這麼短的時間裏兩家公司派三架專機來接我們，着實令人對美國公司的辦事能力和作風颳目相看。不過我們也明白，這也是因爲我們要參加的活動將牽涉幾十億美元的訂單啊！
媒體：緊追不捨
美國媒體對中國代表團特別感興趣，只要一有機會就湊上來，希望儘可能多地瞭解中國的能源情況。
受行政當局輿論的影響，美國媒體對中國能源報道大多是負面的。有位道瓊斯通訊社的記者問道：“中國政府對中海油收購優尼科是否提供了資助？”“中國在油價如此高漲的情況下如何建設自己的石油儲備”？
我們在回答問題的同時，不忘糾正媒體對中國能源的片面看法：“目前在中國參與能源開發的跨國公司有幾十個，在中國發現大規模儲量油田的公司也不在少數。在中國人看來，這是一種平等互利基礎上的商務合作，沒有人感覺受到威脅。相反，美國不及世界1/25的人口消費了超過世界總消費量1/4的石油、天然氣和煤炭，媒體對此卻沒有任何評價。在商務合作方面，中海油的收購條件遠遠優於雪佛龍公司，最終卻以退出收場，僅僅因爲它是中國公司！中美作爲世界上最大的兩個能源生產國和消費國，需要繼續加強合作和對話交流，才能實現共同發展。”
經過耐心解答，美國媒體對中國能源市場的發展有了客觀的瞭解，“中國能源威脅論”的錯誤論調得到有力反擊。
會談：見縫插針
除了參會，我們還與美國能源企業進行了會談。兩天的時間共有七場企業會談，我們不得不將午餐、晚餐和休息的時間貢獻出來。有些實在安排不了正式的會見，企業老總就在會間找各種機會與團長寒暄。有一家公司的老總聽說我們要去開會，放棄了休假從西海岸公司總部趕到會場，就爲了見代表團一面。
美國公司大部分對華態度友好，都承認自己是中國經濟發展的獲益者，希望中國經濟平穩較快增長，願意“把產品賣到中國去”，在謀求經濟利益的同時助中國能源行業發展以一臂之力。但是，他們又不願意中國在能源方面與他們構成競爭，害怕失去全球能源市場的壟斷地位。
不過，無論是媒體，還是企業，中美兩個能源大國合作的勢頭誰都擋不住。只有拋開隔閡，增信釋疑，才能將中美能源友好合作不斷推向前進。
聯想美國總部中國人不多
今年5月1日，中國聯想公司完成兼併IBM個人電腦部門，新聯想一躍成爲全球第三大個人電腦生產商。聯想全球臨時總部在美國紐約州威切斯特縣的小城玻切斯市掛牌開張。幾個月後，聯想集團宣佈在北卡羅來納州斥資8400萬美元修建總部和園區。
中國員工寥寥無幾
新聯想中國首席運營官劉軍曾經吿訴媒體，新聯想公司在北京時間5月1日下午2時，在美國紐約總部掛牌。他還透露，在總部辦公的將有50多名中國員工，包括楊元慶、馬雪徵等人。不過，記者瞭解到，情況並非如此。
硅谷工程師皮特對記者說：“當時IBM把PC業務出售給聯想時，我就在想，聯想會派哪些人來美國工作呢？我認爲，聯想不可能大量把中國員工派過來，而只能依託於原IBM的人。後來的事實也證明了我的判斷，來自中國的員工沒有達到當初約定的50人。”
皮特還告訴記者，他與一位在SPRINT通訊公司工作(該公司與聯想在同一棟寫字樓辦公)的朋友聯繫時，他的這位朋友稱，目前在聯想臨時總部別說找個中國人，就是美國員工也並不多。除了接聽世界各地的電話外，整理客戶資料和大大小小的會議也佔用了聯想中美員工大量的精力。即使是楊元慶和馬雪徵、劉軍等高層，呆在臨時總部的時間也非常少，更多的時間是“空中飛人”。
臨時總部遠離喧囂
聯想臨時總部位於紐約州威切斯特縣玻切斯市中心的曼哈頓維爾路上。
威切斯特縣位於紐約市以北20多英里(約40公里)的地方。與喧鬧的紐約市區相比，它很安靜，而且這裏交通設施發達便利。在這裏，除了IBM公司外，還有包括百事可樂、富士膠捲和諾基亞在內大大小小的公司3萬多家。在各公司裏工作的人員有40萬之多，全美10%的各種技術專利都源於這裏。
新總部設在北卡羅來納州
10月份，聯想與北卡羅來納州各級政府達成一致，決定將美國總部設在北卡羅來納州韋克縣莫里斯維爾鎮。
由於該協議的達成，聯想將繼續聘用裏瑟阿徹·特賴安格爾公園地區的1800名當地僱員，到2009年新園區落成後，聯想還將增加另外400個就業機會。維克縣和莫里斯維爾鎮的官員同意分別給予聯想100萬美元的獎勵。
這200萬美元要根據聯想在該地區僱員招聘和投資方面的表現，分八年付清。此外，聯想還將從北卡羅來納州獲得數百萬美元的投資獎勵。
中國原創車特搶眼
2005年9月25日，素有“世界汽車工業奧運會”之稱的德國法蘭克福車展落下帷幕，中國吉利汽車集團帶着具有自主知識產權、自主品牌的五款新車參加了此次車展盛會，引起了國內外不少媒體的關注。
通用CEO考察吉利汽車
記者採訪了參加車展工作的吉利汽車集團新聞發言人張曉東，他對在德國的經歷記憶猶新——
“雖然吉利的展臺面積不大，但我們特地設計了帶有中國風情的佈景。所有吉利的工作人員都身穿唐裝；展臺背景是國花牡丹，透明展臺也以牡丹襯底；背景音樂是中國的傳統曲目；揭展時，展車以五星紅旗護身。另外，我們還請來了浙江京劇團的演員表演京劇。”
吉利在歐洲的亮相讓國際汽車巨頭心頭一緊。美國通用公司董事長兼首席執行官瓦格納等國際著名跨國公司的巨頭都來考察吉利的展車。他們自然不是在看產品，而是在看中國汽車還有多少年可以成爲他們的競爭對手。
短短几天裏，歐洲媒體對吉利等三家參展的中國汽車品牌進行了跟蹤報道。
張曉東說，他們剛在展臺佈置完第一輛車，一位德國記者就激動地衝上來採訪，他告訴張曉東，自己居然在兩個小時前才聽說中國能夠生產汽車！原本表現出不可思議的記者終於在親眼見到了吉利汽車之後才滿意地離開。
德國華人關注中國汽車
張曉東介紹說，法蘭克福華人對吉利汽車也表現出了濃厚的興趣。有一次在乘坐公交車的時候，一位華商認出他是吉利的員工，馬上向他提出了代理吉利汽車的要求。另外，很多觀展的華僑，不但一定要到吉利的展臺前看一看，而且還向工作人員詳細地詢問中國汽車的研發現狀。
法蘭克福車展對參展廠商一直有着非常嚴格的要求，這一次爲什麼會邀請吉利汽車參展？
張曉東表示，“受邀法蘭克福車展的企業必須同時滿足四個條件：必須是自主民族品牌；必須擁有自主知識產權；必須有可觀的市場份額；必須具備一定的科技含量。而吉利的變速箱，從生產線到自動控制軟件，都是吉利人的原創。”
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