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北方網消息(記者劉雁軍 常悅 攝影馬成 攝像韓亮)：出席天津市十四屆人大四次會議的市人大代表、市建委主任李全喜接受本網記者采訪時說，『十一五』天津要繼續加快基礎設施建設，構建現代綜合交通體系，形成現代城市交通網絡。
加速高速公路建設
李全喜介紹，高速公路建設是目前城市建設的重點。『十一五』期間高速公路建設投資規模將比『十五』時期增長兩倍。『十一五』期間要建成京津塘高速公路二線、京滬、薊平、津汕等高速公路天津段，建設京津塘高速公路三線、津漢、津港、國道112線、海濱大道等高速公路，規劃建設塘沽至承德的高速公路，形成高效快捷的高速公路網絡。加快一般乾線公路和農村公路建設改造。『十一五』時期，新增高速公路590公裡，新建改建乾線公路350公裡。2010年公路通車總裡程達到12500公裡，密度達到105公裡每百平方公裡，其中高速公路1200公裡，密度達到10公裡每百平方公裡。
建成地鐵二、三、九號線
公共交通優先戰略是落實科學發展觀、構建和諧社會的重要內容。目前本市公交發展很快，從根本上解決了市民乘車難問題。『十一五』期間繼續完善公共交通網絡。要建成地鐵二、三、九號線和天津站交通樞紐，城市軌道交通總裡程達到130公裡。開工建設地鐵五、六號線。建設220公裡城市快速路網和355公裡中心城區外圍快速路網。開闢公共汽車專用路和專用車道系統，建設公共汽車定位和電子顯示系統，發展節能環保型公交車。在中心城區建設一批現代化公交場站設施和大型停車場、過街天橋和地下通道。2010年城市人均道路面積提高到12平方米，萬人擁有公共汽車數量提高到15標臺，公交分擔率達到34%。
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