北方網消息(記者常悅 攝影馬成):記者從天津市有關部門獲悉,備受市民關注的京津城際客運專線建設和天津站改造工程開工在即。天津站子站房後廣場2月28日起將封閉,屆時子站房售票口也將關閉,高架候車通道和出站地道的北側都將封閉。
天津站這次改造是1988年新客站建站以來,規模最大的一次工程。該工程包括:車站所有站臺改造爲1.25米的高站臺,頂部改建爲無柱雨棚;客站候車室、進站大廳、售票大廳、旅客通道等站舍修繕一新;客運電子引導系統、水電供給基礎系統全部更新。客運專線、既有鐵路、常規公交以及地鐵,將在車站立體交匯,有效形成零距離換乘和連通,使天津站成爲本市綜合交通樞紐的中心,爲改善本市交通功能,推進京津一體化進程發揮重要作用。
據瞭解,天津站地區作爲城市對外交通和城市內部交通的重要樞紐,除了現有鐵路、公交等交通服務設施外,津城際軌道交通工程將在天津站設一期工程的始發終到站;規劃的地鐵2、3號線和輕軌9號線三條軌道線路通過本地區並設換乘樞紐站;天津站還規劃有集停車、公交、商業服務設施等爲一體的綜合停車設施。規劃樞紐將形成五大功能分區,以內部相對獨立的人行系統連接。各分區爲鐵路客站(普鐵站、城際站)、後廣場(交通廣場)、前廣場(景觀廣場)、站後公交廣場、站前公交廣場(副廣場)。各分區不同層次間均設置上下聯繫通道。
建成後的天津站地上一層爲城際鐵路的進站及辦公區,地上二層爲高架候車及辦公區,地上建築規模2.1萬平方米。地下一層爲公共交通層,供乘客集散,二層爲地鐵二、三、九號線的站廳層,三層爲地鐵二、九號線的站臺層和地鐵三號線的設備層,四層爲地鐵三號線的站臺層,地下建築面積約18.5萬平方米。
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