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在上海，由一名微軟高管所記的博客和當地媒體的報道，將一位真實而又具有“傳奇色彩”的出租車司機推送到人們面前。這位開了17年出租車的司機，近幾年來平均月收入達到8000元左右，而他在工作中透出的過人智慧和快樂心態，正被越來越多的市民流傳議論。
不久前，微軟中國公司全球技術支持部部門經理劉潤在其博客上發文，文章題爲《出租司機給我上的MBA課》，記錄了一位神奇“的哥”的自述。劉潤爲他的話深感震撼，“像上了一堂生動的MBA案例課”。此文在幾天內被衆多網站轉載，截至24日下午，僅劉潤博客的閱讀量已達2.7萬人次。
這名出租車司機日前終於現身。他名叫臧勤，今年42歲，目前在上海大衆出租車公司工作。
多數出租車司機月收入不到3000元，而臧勤近期的營收額平均每月在1.6萬元左右，扣除各項支出後，月收入約爲8000元，是行業內數一數二的高薪司機。
臧勤“在工作中透出管理思維”。他從計價器中研究一天的詳細記錄，“每次載客之間的空駛時間平均爲7分鐘。乘客上車後，10元起步價大概需要10分鐘。也就是說，我每做10元生意要花17分鐘的成本”。根據覈算，“20元到50元之間的生意，性價比最高”，如果做20元左右的中短途生意，兩小時能賺120元；做好一車之後，還要決定往哪兒拐彎、怎樣規避交通高峯，並“通過挑選行車線路來主動選擇所載的客人”。
此外，他十分注意收聽電臺廣播，特別留心市內舉辦的商業交易會等活動，“靠資訊引領生意”。他所在車隊的負責人表示，“像他這樣用腦子開車的駕駛員確實罕見”。
臧勤更是一名“快樂的哥”。他說，有些司機會抱怨交通擁堵、油價上漲，但外在環境是不能改變的，最好的辦法就是改變自己。因此，他遇到紅燈的時候，就“放一粒五香豆到嘴裏，看看街景，有時感覺就像自己在開私家車兜風”。
讓臧勤最得意的，是他和乘客之間“良好的互動”。“乘我車的客人，多數都和我聊得很愉快，往往奇怪怎麼這麼快就到了”，“我很珍惜與乘客之間20分鐘的緣分”。17年“的哥生涯”，臧勤還發展了一批“回頭客”，長期客戶中不乏外籍人士，他們常常包租，給臧勤帶來了不菲的收入。
臧勤說，自己想做一名有素質、有頭腦、有文化、很快樂的“車伕”。他平時喜歡看很多書，還有《財富人生》這種電視節目，“當然不只是單純的看，還要去思考”。
據瞭解，17日下午，臧勤還受劉潤個人邀請，前往微軟公司爲微軟50多名員工“上了堂課”。他闡述了“快樂工作”的理念，45分鐘裏，講話被掌聲打斷8次。(完)
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