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北京出租車調價方案正式公佈後，邵長良、王學永、董昕等十名出租司機19日到北京市發展和改革委員會提出自己的建議，反對出租車漲價。
出租司機王學永認爲，要給出租漲價的動機是出租車公司想要撤銷油補。他認爲，漲價後利益受損最大的是出租車司機，如果漲價，30%的乘客會流失掉，空駛率也會增加20%。“乘客不坐了，空駛率加大了，司機的車份還是照樣繳，撤銷油補，等於司機要貼錢，而公司沒有受到一點損失。”另外，他認爲出租車漲價後，司機的工作強度會增加，會導致交通事故頻發。
出租司機董昕認爲，出租車要漲價應該循序漸進，把前期的鋪墊工作做好。“我個人支持漲，但政府部門應該把握好這個度，一下子漲四毛錢，跨度就太大了。”
出租司機邵長良認爲應叫停出租車價格調整的聽證會，“出租車市場是走改革的道路，還是繼續走壟斷暴利、將風險轉嫁給司機和乘客的路，這是關鍵問題。”邵長良認爲應該將出租車公司推向市場，讓市場去優勝劣汰，不能讓司機和乘客替出租公司承擔風險。
北京市發改委相關負責人說，會對出租司機反映的意見進行詳細答覆。
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