2007年年底,地鐵1、2號線和八通線自動售檢票系統改造完成後,現有的紙質地鐵車票將徹底消失,地鐵將徹底告別30多年的人工售檢票歷史。
昨天下午,地鐵1、2號線和八通線自動售檢票系統改造設備採購的合同正式簽約,本次設備項目採購訂單約3.88億元。合同的簽訂意味着地鐵裏剛剛上崗的一卡通式刷卡機將會最終被淘汰。
有關人士透露,現在的一卡通式刷卡機只是暫時簡易的過渡產品,自動售檢票系統改造後,所有乘客都要持卡進站,沒有購買地鐵月票的市民乘地鐵時將得到一張“到站回收的單程IC卡”,從而實現紙製車票的徹底“消失”。“單程IC卡”也將代替目前地鐵13號線使用的小磁卡,使地鐵1、2號線、八通線和13號線成爲可兼容聯網的全自動收費系統,實現乘客一票通行、一卡通行。
地鐵方面表示,北京地鐵1、2號線和八通線的自動售檢票系統改造工程總投資6億多元人民幣,涉及到車站土建改造、設備選型、安裝調試等。目前車站改造已在北京地鐵1號線的古城站和地鐵2號線的車公莊站開工。目前地鐵1、2號線和八通線使用的簡易刷卡系統到時將被全部替換,但現在市民手中使用的一卡通卡仍可繼續在新機器上“刷卡”。
|