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截至今天上午，因上海飛往北京的航班改降呼和浩特，導致部分乘客花高價半夜打車回京之事，東航仍未就賠償問題給出明確答覆。
昨日，乘客宋先生找到記者，訴說了他與同乘5月24日東航由上海飛往北京的MU5123的乘客的遭遇。據宋先生回憶，當天，東航MU5123航班在晚點1小時後從上海起飛，飛行途中，乘務人員告訴乘客，由於北京上空有雷雨，飛機需要改降內蒙古呼和浩特市。
宋先生說，大約在當晚10時40分，飛機降落到呼和浩特白塔機場，當時，乘務人員稱飛機還可以飛回北京，但後來又改稱要聯繫賓館安排乘客住宿。但到了25日2時30分，大部分乘客還滯留在機場，無論是東航方面還是機場方面，都沒有人來解決已疲憊不堪的乘客的住宿問題，再往後，東航的工作人員也找不到了。
“我們在呼和浩特呆了這麼長時間，最起碼也應該有人送一些食品來吧。”宋先生對東航的做法很不理解。
隨後，一些乘客終於扛不住了，就直接花錢打車回北京。宋先生與復旦大學的一位教授等3人花了2000元錢，僱了一輛車趕往北京，直到25日中午3人才終於到了北京。
昨天下午，記者就此事與東航服務質量管理部一位曲姓負責人取得聯繫，這位負責人表示，航空公司或機場方面在處理此事時的確有欠缺之處，他們會和宋先生等人協調解決，當時對乘客安排不周，原因是當天改降的飛機實在太多了。
今天上午，宋先生告訴記者，已有東航的工作人員與他聯繫，但當他提出退還機票款並報銷2000元打車費的要求時，對方表示還需要調查才能給出答覆。
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一場雷雨“引爆”民航問題
5月24日晚，北京地區雷雨交加，這場雨給乾旱已久的北京帶來甘霖的同時，也令民航業爲乘客詬病的種種問題集中爆發。
由於飛機延誤，包括北京大學一教授在內的40多名乘客，在原定24日17時55分由深圳飛往北京的CA1304航班上“堅守”到了第二天中午。在滯留機場期間，國航方面以“機長當日工作時間已過12小時，須休息12小時方能工作”爲由，安排乘客下機到酒店休息，並等候第二天起飛，但乘客們對此決定並不滿意。
據悉，這次誤機事件只是因北京雷雨而引發的全國性飛機延誤事件中的一起而已，當日，80餘航班被取消，10餘航班備降周邊機場，只能選擇長時間等待的乘客以各種方式表達了自己的不滿。
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