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168小時到5小時 國際貿易與航運服務中心效率高

http://www.enorth.com.cn  2006-06-03 20:12
 

 

  天津國際貿易與航運服務中心自去年11月7日正式運行以來,充分發揮政府服務、國際貿易、市場運營、信息集散、社會監督和人才交流等六大功能,爲客戶提供了便捷、高效的通關服務,樹立了天津口岸的良好形象,取得了顯著的經濟效益和社會效益,對於增強濱海新區服務功能,帶動區域經濟發展發揮了積極作用。

  服務多樣化專業化人性化

  建設天津國際貿易與航運服務中心,是貫徹黨的十六屆五中全會精神,落實市委、市政府部署,全面推進濱海新區開發開放的一項重要舉措。中心集合了海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等14個口岸及政府部門和信譽度高、服務質量好、有一定業務規模的國際貿易、航運、港口、物流、運輸、貨物和船舶代理、金融、保險等各類企業以及中介機構,爲天津海港口岸進出口貨物、出入境船舶及人員提供方便快捷的服務,同時也爲腹地省、市、自治區的進出口企業提供國際貿易與口岸“大通關”的服務平臺,真正做到了讓客戶足不出戶就可以辦理和諮詢進出口貿易、港航及物流業務。

  中心建成運行以來,其多樣化、專業化和人性化的服務深受客戶好評。中心設立了呼叫中心專線系統,系統根據需求,將企業所要了解的天津口岸航運、通關、物流、進出口貿易等方面的問題予以解答,必要時由天津口岸相關單位及時爲企業提供專業、正規、周到、熱情的諮詢服務。這種只需撥一個電話或上網點一下鼠標就可享受服務的方式,徹底解決了以往那種打許多電話找不對人、問不到事、解不了難、耽誤事的現象。

  此外,中心先進的網絡服務也爲客戶帶來了極大便利。客戶可以通過訪問天津電子口岸和中心的網站,在網上辦理異地報關、轉關申報、報關單、船舶進出境申報、網上稅費支付等手續,進行海關、檢驗檢疫、船舶、艙單信息查詢以及市場動態、政策法規、通關信息瀏覽查詢。近期,天津國際航運·物流中心信息系統的建設已列入議事日程並開始起步。天津口岸電子信息化水平將向國內領先、國際一流的方向邁進,高水平的信息服務將爲客戶帶來更多便利。

  效率從168小時到5小時

  現代化的服務模式必然會帶來效率的提升。

  中心的建成並投入運行,有效整合了天津口岸的各類資源,是轉變政府職能,建設服務型政府的重要舉措。中心內各進駐單位相互銜接,共同構成了一個流暢、有序的服務流程,不僅極大地方便了客戶,而且提高了天津口岸自身的工作效率,展示了天津口岸良好的服務形象和天津日益完善的投資環境。

  中心開設了天津口岸區域通關窗口,邀請內陸海關工作人員進駐中心,辦理區域通關業務,這種“屬地申報、口岸驗放”的方式,突破了行政區劃和海關關區界限,大大方便了外地企業。採用這種模式的外地企業可以直接在屬地海關報關,海關電子放行後在口岸提貨,避免了過去安排專人在屬地與口岸之間來回奔波的現象,縮短了通關時間,提高了進出口物流運轉效率。據太原雙喜輪胎工業股份有限公司統計,過去貨物從太原轉關至天津口岸出口,一般需要一週甚至更長時間,採用區域通關模式後,企業從申報到貨物放行一般只需5小時即可完成。從一週的168小時到如今的5小時,企業效率得到了大幅提升。據統計,過去貨物從天津口岸轉關到石家莊海關申報放行需要3至5天,從天津口岸轉關到烏魯木齊海關申報放行需要7至15天,而採用區域通關模式後,在一個工作日即可辦結海關手續。西安、呼和浩特、銀川關區所屬的企業也普遍反映,區域通關模式爲企業大幅壓縮了貨物通關時間,提高了效率。

  本地企業通過在中心辦理口岸通關手續,也得到了實惠。中心提供從換單、預錄入、報檢、報關到辦理港口提貨手續等全部通關服務,使客戶“進門結單,出門提貨”,節省了大量時間和成本。天津中外運報關公司反映,進駐中心前,向海關遞單率僅爲25%。入駐中心後,由於海關等單位在中心內提供“一站式、一條龍”服務,極大地方便了代理企業,使遞單率提高到40%以上。這樣一來,不僅提高了代理企業的經濟效益和辦事效率,而且加快了爲貨主辦理通關手續的速度,使各通關環節高效順暢運行,直接或間接地爲貨主節省了時間和成本。

  成本在效率提升中降低

  效率的提升,必然會帶來企業成本的降低。

  中心“一站式”辦公,加上“區域通關”的高效服務,爲企業節省了大量綜合運輸成本。蘭州金川集團有限公司進口的主要貨物爲礦砂,選擇在中心進行區域通關後,倉儲和運輸費用明顯降低。據公司統計,從天津到蘭州一個20英尺的集裝箱可節省運輸費用6000元左右;一個40英尺的集裝箱可節省8000元左右。石家莊企業也反映,從天津到石家莊一個40英尺的集裝箱可降低物流成本200元,如果企業全年進口1.2萬噸貨物,500個集裝箱,可節省費用約10萬元。

  中心高效便捷的服務模式,縮短了貨物在口岸堆放、儲存的時間,爲企業節省了一筆不小的倉儲費支出。天津天保報關行有限公司根據受理的客戶業務情況反映,以前,一批貨物一般需要3天左右時間纔可辦結相關手續。而這3天中還額外產生了轉棧、滯箱等港口費用;中心運行後,同樣一批貨物只需一天即可辦結並提貨。口岸各查驗執法部門以及天津港集團和主要代理企業進駐中心開展“一條龍”、“一站式”服務,使客戶辦理手續的時間大大縮短,不僅減少了貨物滯港時間,加快了港口物流,同時也爲企業節省了一筆不小的在港費用。

  以往,貨主辦理一票業務需要來往於港區內外的多家單位和多個地點,額外的交通費用和人力成本較高。如今,這些費用都可以通過中心的服務節省下來。天津港集團各港埠公司進駐中心後,將各碼頭、堆場分散的“一對一”式簡單服務,提升到了集約化、多對一的“一站式”綜合物流服務,使貨主不再需要派人派車單獨進港分別辦理相關手續。如今,不出中心大門就可以辦完全部進出口手續。烏魯木齊、呼和浩特、銀川等省區的企業也普遍反映,中心實施了跨區域通關模式爲外地企業節省了大量物流通關成本。

稿源 北方網—天津日報 編輯 尹潔
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