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第一財經與零點研究諮詢集團昨天發佈的《零點宜居指數——中國公衆城市宜居指數2006年報告》表明:北京位列宜資城市榜首，在宜居城市的排行榜中卻排在倒數第二。這是國內首次結合房地產企業專業人士和公衆視角對城市在“宜居”和“宜資”的評價結果。此外，在2006年宜居調查中，市民給中國城市的總體宜居水平打了61.4分，比2005年略有降低。
在本次調查的20個城市中，排在前5名的宜居城市有寧波、廈門、成都、蘇州和三亞，入圍的大部分是沿海的中小城市；而北京、上海、廣州等大城市排名相對都比較靠後。研究人員認爲沿海中小城市經濟發展迅速，對人才的吸引力比較強，生活比較悠閒，因此居民的宜居感受比較強；大城市雖然發展機會比較多，但是個人居住條件、社區條件、生態環境、公共交通等宜居必備因素相對都比較差，因此綜合地考慮，大城市居民對宜居的評價偏低。
在公共空間的各項指標上，城市規劃的滿意度“異軍突起”，成爲公衆最滿意的方面(70.8分)。但美中不足的是，城市交通問題仍然較爲突出。城市交通問題主要體現爲交通暢通性不足。目前城市公交車、出租車已較爲充足，公交線路的覆蓋面也已經比較廣泛，市民出行已經能夠基本做到“以車代步”。但是便利性並沒有帶來高效率，“上車容易下車難”。調查結果顯示，城市居民搭乘公共汽車上班，單程平均需要40分鐘。
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