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爲滿足今年10月三峽工程蓄水至156米的要求，確保三峽庫區航道安全暢通，長江航道局從14日開始對三峽庫區1000多座航標進行全面搬遷，重新配備設置。
2006年10月，三峽水庫將首次實施156米蓄水，水庫調度運行將從圍堰發電期轉入初期運行期。水位提升後，庫區目前按照135米到139米水位設置的航標將被淹沒。如長江宜昌航道局設置航標198座、綜合指路牌8處，其中的岸標、綜合指路牌設置高度均在142米到145米之間，需在水位擡升過程中全部搬遷。
爲確保蓄水過渡期和156米蓄水後助航設施能夠正常發揮功能，長江航道局從去年10月就啓動了相關研究工作，今年2月，正式開始航標遷移前的踏勘定位工作。據長江航道局統計，在三峽156米蓄水期間，將撤除全部600座杆形岸標，遷建458座杆形岸標，256座浮標起錨重新拋設。
據悉，航標位置有的會根據水位變化就地後靠，有的則需異地搬遷。由於水位擡升後，庫區岸線等航道邊界條件會發生較大變化，部分山嘴淹沒在水下形成新的礙航體，所以還將出現岸標改浮標，浮標改岸標的情況。
除此之外，航道有關部門還將對庫區360餘處新岸標標位和指路牌位置實施灌木或成林清除。
鑑於2006年三峽水庫可能動用防洪庫容，汛期三峽壩前水位最高可達150米，本次庫區陸地助航設施原則上要求在7月底前完成遷建施工。
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