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“太難了，不太可能吧？”中斷44年的乃堆拉山口邊貿古道今天重新開放，這讓亞東縣下亞東鄉切瑪村97歲的格桑老人有些不敢相信。
格桑老人現在精神矍鑠，可以自己扶着樓梯登上自家的二層藏式閣樓。18歲開始，他就和夥伴趕着騾馬翻越乃堆拉山口，去印度做生意。“印度人喜歡西藏的羊毛、酥油和土豆。我們返回時就帶回印度的百貨，那時印度的百貨種類很全，而且價格便宜。”
乃堆拉山口曾是中印主要陸路貿易通道，20世紀初，這裏的年交易額高達上億銀元，佔當時中印邊貿總額的80%以上。但自1962年中印邊境衝突後，兩國相繼撤銷了原邊貿市場的海關等機構，乃堆拉山口由軍隊把守，邊貿通道被鐵絲網阻隔。
直到1962年這一邊貿通道被關閉之前，格桑在中印兩國間運輸貨物長達35年，到底去過多少次印度他已記不清了。“我們運貨的騾馬最多時達100多匹，那時路難走，翻越這座山口需要四五天時間。我最遠還到過印度港口加爾各答。”說起這些，他佈滿皺紋的臉露出自豪的笑容。
山口被封閉後，格桑老人就不再做運輸生意，轉而成了一名農民，現在他的8個孩子有6個住在拉薩，兩個還留在亞東，但已經沒有人再做生意了。“雖然這麼多年沒再做過生意，但山口重開，我仍想去看一看。”
乃堆拉山口的重開也讓亞東62歲的藏族老人巴桑感慨不已。亞東口岸被關閉那一年，巴桑還是18歲的小夥子。他說，那時印度商人過乃堆拉山口到亞東做生意的地方，就在現在縣城的前街。
“那時我也經常到前街買東西，自己也做過一兩次生意。”中印邊境貿易中斷後，巴桑就轉而去了當地政府部門謀了一份工作。
乃堆拉山口重新開放的事情巴桑老人早聽說過了，不過，他現在有了穩定的退休金，兩個兒子也都在外地教書，收入也不錯，所以他沒有再做生意的打算了。“雖然我自己不做買賣了，但乃堆拉山口重開後，對我們當地的發展肯定是大好事，對我的孩子和孫子們也有好處！這個山口關了40多年，終於等到了重開的這一天！”他說。
亞東縣城地處一個狹長的山谷之中，城區人口不過3000人，僅相當於中國內地一個稍大點的行政村。山口的重新開放讓亞東這座藏南邊陲小城商戰驟然升溫。40歲的亞東藏族婦女佟亞告訴記者，現在亞東的房租比幾個月前漲了一倍，一間十多平米的鋪面房租金過去一個月才四五百元，現在猛增到800百多元。
21歲的藏族小夥子明加從日喀則白朗縣到亞東做生意已經9年了，今年初他曾到不丹賣過藏產的蟲草等藥材。他高興地說：“我這些天一直想着這事呢，這個山口一開，就會有更多的生意可做了。”
中方此次開放的邊貿市場爲仁青崗邊貿市場，距乃堆拉山口十幾公里。根據中印雙方達成的協議，仁青崗邊貿市場開放時間爲每年6月1日到9月30日之間的每週週一至週四，每天上午10點到下午6點。印方位於乃堆拉山口附近的昌古邊貿市場也同期開放。
亞東縣副縣長巴桑次仁說，仁青崗邊貿市場目前有攤位28個，而申請攤位的客戶達200多。相信用不了多久，這裏會出現邊貿的繁榮景象。
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