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當中印重開乃堆拉山口的報道成爲上週報紙的頭條時，中國和巴基斯坦早已經開始計劃修復喀喇崑崙公路(又稱中巴友誼公路)了。它是連接中巴兩國唯一的陸路通道。
中國公司已同巴國家公路局簽署備忘錄，將在今年年底之前開始對這條公路進行升級改造。工程完工之後，公路的寬度將會從目前的10米擴展到30米，運輸能力將提高3倍。喀喇崑崙公路建於1978年，最高海拔達4700米。目前，這條公路的大部分路段年久失修，運輸能力十分有限。修復公路的決定是在今年2月穆沙拉夫訪華期間作出的。
北京和伊斯蘭堡還在研究修建一條從瓜達爾港到中國西部的能源管線，這將大大縮短從海灣地區運送石油到中國的距離和時間。
穆沙拉夫總統最近宣稱要把巴基斯坦變成中國以及中亞內陸國家的貿易和能源中心。巴基斯坦試圖要建立一個綜合性基礎設施網絡，給中國提供由巴基斯坦深海港口通往西亞和其他世界市場最近的通道，而喀喇崑崙公路的修復就是這個網絡中的一部分。
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