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與地鐵出入口直接相連，看起來地鐵站就是一座樓，這就是最早源於香港的地鐵“上蓋”物業，由於在地鐵出入口建設商業設施，乘客不出地鐵站就可以購物、休閒。記者從有關部門獲悉，隨着天津市地鐵1號線開通試運營，其沿線將首批建成4個地鐵“上蓋”綜合體項目，以此打通地鐵“商脈”，以地鐵帶來的巨大人流、信息流來帶動周邊商業的發展，從而爲本市鋪設一條新的商業“黃金幹線”。
4處“上蓋”已有模有樣
南樓麥收項目：位於大沽南路繁華地段，與地鐵1號線南樓站相連，項目包括商業設施和住宅，於去年4月開工，目前工程已基本完工。
地鐵大廈項目：位於海光寺石油大廈對面，於去年3月開工，目前主體已接近封頂。該項目地上40層，地下3層，地下一層是地鐵1號線海光寺站的集散廳和附屬設備用房。地上部分爲地鐵出口、商業設施、餐飲設施、寫字樓等。
和記黃埔項目：於今年2月正式開工建設，位於南京路、長沙路、潼關道與津匯廣場相鄰處，與地鐵營口道站直接相連，項目主體建築高達200米，是一個集百貨、商務辦公、餐飲、娛樂於一體的大型商業設施，建成後將成爲地鐵沿線乃至整個天津市的標誌性建築。
鞍山道麥收項目：位於地鐵鞍山道站，該綜合體包括商業設施和住宅工程兩部分，4層商業設施直接與地鐵站相連，目前已基本完工。
地鐵“黃金線”帶動本市商業發展
地鐵帶來的無限商機，早已在各大城市得到了驗證。據悉，香港地鐵高客流量造就了時代廣場、太古廣場等一大批購物天堂，而廣州地鐵一號線的開通，帶來了地鐵“上蓋”商業天河廣場、中華廣場等大型購物廣場的熱銷。如今，這一商業定律將在天津得到充分的演繹。目前，一些“上蓋”項目主體剛剛竣工，一些珠寶、眼鏡、服裝商等就紛紛來搶先佔位，商鋪的價值更是連連上升。
按照規劃，地鐵1號線沿途將陸續建成20餘個大型商業設施，總建築面積達100多萬平方米，經營業態涉及住宅、商務、餐飲、娛樂、購物、休閒、文化等多個方面。據專家介紹，地鐵“上蓋”項目將利用地鐵帶來的交通便利和經濟元素大流通，把商業、住宅、休閒等各類場所與地鐵站巧妙地連接在一起，使人們的出行、工作、學習、生活、購物、休閒等得到最大限度的便利快捷和新鮮時尚。同時，地鐵1號線鋪設的這條“黃金幹線”也將爲本市商業注入新的活力，進一步促進本市商業的發展。
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