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西藏自治區主席向巴平措7日在拉薩接受中央對外新聞單位記者團採訪時說，青藏鐵路每噸公里0.12元的低廉運價必將改變西藏高物價現狀，造福西藏沿線人民。向巴平措說，開通運營1個多月的青藏鐵路打破了西藏的“交通瓶頸”，與公路相比其低廉的運價將會使西藏物價，尤其是西藏人民需要的建築材料及生活物資價格有明顯下降。
西藏自治區發改委副主任何本雲日前也向記者團透露，從青藏鐵路開通首月的情況看，西藏市場商品的價格環比是基本持平的，部分消費品的價格開始有所下降。據介紹，過去由於運輸成本高，公路最高運價爲每噸0.5元，使得拉薩當地平均物價水平比內地高出許多。中國藏學研究中心曾在西藏拉薩和沿海地區進行的成本覈算調查顯示，在拉薩100元人民幣只相當於沿海地區54元的購買力。
向巴平措說，鐵路將進一步打破西藏的封閉狀況，使西藏經濟、社會發展走上一個新臺階。當地豐富的礦產資源、水資源、生物資源以及犛牛、青稞、油菜等特色農牧業產品將會逐步發展成西藏獨有的優勢產業。由國務院新聞辦公室組織的中央對外新聞單位記者團自8月1日開始在青海、西藏兩省區採訪青藏鐵路，來自全國32家對外新聞媒體的51名記者參加了此次大型報道活動。(完)
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