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5名大學生利用暑期時間在天津五大道地區進行了一次交通狀況調查，他們採用實地考察以及向居民發放問卷的方式製作了一份調查報告，在對五大道地區進行分析的同時，還對現有交通狀況提出了一些建議。
完成這份報告歷時45天，5名參與調查的大學生目前還是大二的學生，他們分別來自南京師範大學和中國人民大學。這個羣體中的兩名學生是天津人，田銘就是其中一位。他說，因爲自己是天津人，對天津的交通狀況一直很關注，這一次他們利用放假回家來進行這次社會實踐，就是希望能對本市道路交通的管理有一些幫助。
調查的初期主要進行資料蒐集，這期間，經過上網查閱資料以及走訪有關部門，田銘等5名同學對本市五大道地區的風貌以及交通道路狀況有了一個大致的瞭解。正式調查是從7月15日開始進行的。調研工作分爲兩個小組，一組成員對附近的居民發放調查問卷，對居民出行交通工具、道路擁堵等多方面進行深入瞭解；另一組同學在街頭進行現場體驗，不僅要對路口的過往車流量進行統計，還要對每個燈時的時間以及等候車輛的數量、道路的長度等方面進行測量和統計。調查並沒有特別專業的工具和設備，捲尺和秒錶是每天都要用得上的東西。在測量車流量的時候，由於馬場道和睦南道比較長，田銘和同學們選取了馬場道和睦南道由東向西的幾個具有代表性的交叉路口作爲測量點，學生們手拿秒錶計時，從信號燈變綠開始，計時3分鐘，對所有通過道路的目標計數。
田銘告訴記者，他們先後在工作日和非工作日對馬場道和睦南道等道路進行了調查，把測定到的數據彙總後，對同一時段、同一街道的幾個路口的車流量進行平均，換算成每小時車流量再製成兩份折線圖。圖表顯示，無論是週末還是工作日，在任何時段馬場道的車流量均大大高於睦南道，這不僅與馬場道的商業氛圍較濃、沿途大型居民區較多、與多條主幹道相連有關，還與馬場道現爲機動車雙向行駛車道，而睦南道是機動車單向行駛車道有關。
爲緩解交通壓力和保護建築風貌，他們在整理調查報告時提出了兩方面觀點，一是對五大道風貌區內的街道進行道路通行改革，具體方案是將馬場道改爲由西向東的單行路，再將睦南道現有的單行方向加以調整，把現在的由西向東的單向行駛路線改爲由東向西。另外，考慮到快速路通車將使五大道地區的交通壓力有所緩解，他們還設想在五大道地區增添電車線路，增添一些觀光遊覽項目。
感謝學生提出建議希望市民出謀劃策
昨天下午，5名學生將整理出來的《關於對五大道地區交通狀況調查報告》轉給了本市交管局。宣教科的工作人員在看了學生們的報告後表示，看得出，學生們做這份報告很認真，也付出了許多努力。雖然現在還說不準這份報告對改善交通狀況是否有明顯幫助，但是，對這些學生們對本市交通狀況的關注以及參與精神，他們非常讚賞。交管部門表示，他們歡迎市民共同參與，爲交通道路管理工作提出建議。對於5名大學生的做法，他們表示支持和感謝。
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