超載多隱患大 上學別坐“黑校車”

　　超載多隱患大上學別坐“黑校車”

　　近日，本報接到讀者反映，一些接送孩子的“黑校車”超載嚴重。在本市一些小學校門口，本報記者發現這種現象確實存在，主管部門提醒家長注意孩子安全，上學別坐“黑校車”。

　　僅允許乘坐6人的松花江竟擠進去12個小學生，這樣的“黑校車”您敢讓孩子坐嗎？近日，不斷有家長向本報反映，本市一些小學門口的“黑校車”越來越多，超載現象嚴重，孩子乘上這樣的車就像坐在“定時炸彈”上一樣。

　　“黑校車”，逾九成都超載

　　昨天下午4點多鐘，記者來到南京路附近的一所重點小學，這時校門前已經停着兩排松花江、華利等車，記者數了數，共有19輛，其中四五個車主正在一起聊天，看起來相互挺熟悉。這時，記者看見一羣孩子跑向一輛核載6人、車牌號爲津CV38××的紅色松花江，記者看到這輛車的車體鏽跡斑斑，車內也很破舊，中間座位和後排分別擠進了4個小學生，兩排座位之間的空隙也被“利用”起來，3名比較瘦的小男孩竟然坐在書包上，一名胖女學生坐在了副駕駛的位置上。

　　在近半小時的暗訪中，記者發現不時有學生鑽進等在門口的其它車輛內，雖然乘坐的人數不同，但九成以上的車輛都存在超載行爲。通過攀談記者瞭解到，這些車輛根本沒有客運部門的運營證，大多是私家車，還有一部分是由一些不正規的家政公司組織統一接送的，均屬於“黑校車”之列。據這位司機透露，像這類車不可能不超載，他們一月的油錢、養路費、保險等成本要800元左右，一名小學生一個月收取200至240元，也就是說一輛車要拉上5個人才能賺錢。

　　選擇“黑校車”，家長很無奈

　　其實，選擇“黑校車”，家長也很無奈。據學校門口的一位家長介紹，許多家長由於工作原因不能按時接送孩子，纔不得不選擇“方便便宜”的“黑校車”，但多數黑車司機卻一味賺錢而不顧孩子的安全和舒適，他11歲的兒子愛玩好動經常在車裏與其他小朋友嬉戲玩耍，結果上星期把頭撞傷了，這次教訓讓自己狠下心來調整工作時間親自接送孩子。

　　一旦發現將封車6個月最高罰款3萬元

　　打擊“黑校車”不手軟

　　“黑校車”不同程度地存在安全隱患，特別是一些接近報廢的私人“黑校車”，存在的隱患更多，安全毫無保障。市客管部門有關負責人表示，整治“黑校車”是一項長期工作，每天都在進行，歡迎羣衆隨時舉報。該負責人同時提醒市民尤其是中小學生家長要提高安全意識，不讓孩子乘坐“黑校車”。

　　據介紹，按照規定營運車輛要通過檢測合格後由交通部門核發營運證，並且每個季度都要進行強制性維護。另外，駕駛人員也要通過考覈獲得交通部門核發的營運車輛從業資格證。“黑校車”不具備這些資格，因此本市嚴禁“黑校車”運營，一旦發現，將根據具體情況給予封車6個月和3千元至3萬元罰款等處罰。市民可隨時向市客管部門提供舉報線索。對於超載現象，交管部門一旦發現將按照相應法規給予扣分、罰款的處罰，對於報廢車將採取強制報廢措施。

　　教育專家認爲，現在私家車擁有量越來越多，每天上下學時間，不少學校門口會出現交通擁堵。在這種情況下，應當鼓勵路途不遠的中小學生步行上下學，這既可以培養學生的自立意識，也能達到鍛鍊身體的目的。同時，政府應當儘可能地完善一些相對偏遠的中小學校的公共交通網絡，使路途稍遠些的學生也可選擇乘坐公交車上下學。這不僅可以給日趨擁堵的交通減壓，也能更好地從根本上杜絕“黑校車”帶來的交通安全隱患。