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Pollution emergency response & relative operating mechanism launched for Bohai Sea
北方網消息(記者劉雁軍 王冰)：10月26日，遼寧、河北、天津、山東四省市直屬海事局在天津濱海新區簽訂《渤海海域船舶污染應急聯動協作備忘錄》。至此，渤海海域船舶污染應急聯動協作機制經近一年醞釀，正式宣告啓動，並將爲抵禦渤海海域船舶重大污染事故，有效保護海洋環境發揮積極作用。
近年來，環渤海三省一市各直屬海事機構，通過實施渤海海域船舶排污設備鉛封制度，完善船舶防污染相關作業各類規程，加強海上危險廢棄物、污染物運輸審批，開展船舶防污染專項檢查，組織制定海域轄區船舶污染應急計劃，架構海上污染應急反應體系，有效防止並降低了突發性船舶污染事故的發生。在渤海海域污染治理方面取得了一定成效。
但由於環渤海地區經濟快速增長，船舶通航密度不斷加大，大型船舶及化學品、油類等專業化船舶的艘數和吞吐量大幅攀升，船舶發生重、特大污染事故風險指數居高不下。隨着環渤海經濟圈的發展，這種潛在生態災難性威脅還將繼續加劇。建設大型化、專業化的應急響應設備庫，是國外發達國家普遍採取的有效方法。但就我國目前而言，無論中央，還是地方，政府尚無能力建設若干大型應急設備庫。
建立渤海海域污染應急聯動機制，旨在整合環渤海各海事局轄區的應急資源，實現信息共享、快速聯動的應急反應協作機制，提升應對重、特大船舶污染突發事件的能力。本機制的建立是對應急管理機制的一次創新，將在渤海海域內形成統一指揮、協調有序、反應靈敏、運轉高效的應急管理工作格局。通過優勢互補，促進衛星遙感、空中監視、水上巡航、水下探摸、陸地檢測的應急反應技術的應用，並將有力推動我國國家級和各層級船舶污染應急反應體系的進一步完善。
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